O governo polonês confirmou que os controles temporários em suas fronteiras normalmente abertas com a Alemanha e a Lituânia permanecerão em vigor por pelo menos mais seis meses, até 4 de abril de 2026. A decisão foi tomada após estatísticas da Guarda de Fronteira indicarem 45 tentativas de travessia ilegal vindas da Bielorrússia entre 21 e 23 de novembro, além da prisão de um suspeito de contrabando. Os agentes examinaram mais de 28.700 viajantes e 14.200 veículos na rota da Lituânia, e 17.500 passageiros vindos da Alemanha, negando a entrada a oito pessoas.
Varsóvia invocou o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen, que permite aos Estados-membros reintroduzir controles internos diante de “migração instrumentalizada” e ameaças à segurança. A prorrogação coloca a Polônia entre nove países da UE que atualmente exercem esses poderes emergenciais e mantém em vigor uma zona de segurança de 78 km ao longo da fronteira com a Bielorrússia.
![Polônia Prorroga Controle Interno nas Fronteiras do Espaço Schengen Até Abril de 2026]()
Planejadores de viagens de negócios já sentem os impactos. Mesmo cidadãos da UE precisam portar documentos de identidade e esperar inspeções aleatórias ao dirigir ou usar serviços ferroviários para entrar na Polônia. Operadores logísticos relatam filas intermitentes de 20 a 40 minutos para caminhões nos corredores A2 e A12, complicando entregas just-in-time para as cadeias de suprimentos automotivas e do varejo. Empregadores cujos funcionários fazem o trajeto diário pela Oder ou pelo Corredor de Suwałki estão adicionando tempo extra às escalas e lembrando os colaboradores não pertencentes à UE para que carreguem passaportes e cartões de residência.
Politicamente, Varsóvia defende que os controles são um complemento inevitável ao seu novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída, mas câmaras empresariais alertam que a manutenção prolongada dessas medidas pode enfraquecer o papel da Polônia como um hub logístico regional, caso não sejam suspensas após a redução da pressão migratória.
Varsóvia invocou o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen, que permite aos Estados-membros reintroduzir controles internos diante de “migração instrumentalizada” e ameaças à segurança. A prorrogação coloca a Polônia entre nove países da UE que atualmente exercem esses poderes emergenciais e mantém em vigor uma zona de segurança de 78 km ao longo da fronteira com a Bielorrússia.
Planejadores de viagens de negócios já sentem os impactos. Mesmo cidadãos da UE precisam portar documentos de identidade e esperar inspeções aleatórias ao dirigir ou usar serviços ferroviários para entrar na Polônia. Operadores logísticos relatam filas intermitentes de 20 a 40 minutos para caminhões nos corredores A2 e A12, complicando entregas just-in-time para as cadeias de suprimentos automotivas e do varejo. Empregadores cujos funcionários fazem o trajeto diário pela Oder ou pelo Corredor de Suwałki estão adicionando tempo extra às escalas e lembrando os colaboradores não pertencentes à UE para que carreguem passaportes e cartões de residência.
Politicamente, Varsóvia defende que os controles são um complemento inevitável ao seu novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída, mas câmaras empresariais alertam que a manutenção prolongada dessas medidas pode enfraquecer o papel da Polônia como um hub logístico regional, caso não sejam suspensas após a redução da pressão migratória.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
