
Dewan Pariwisata Hong Kong (HKTB) melaporkan bahwa kota ini menyambut 4,2 juta pengunjung pada November 2025, meningkat 17% dibandingkan tahun sebelumnya, sehingga total kedatangan selama sebelas bulan pertama mencapai 45,2 juta—sudah mencapai 92% dari target tahunan pemerintah sebesar 49 juta. Wisatawan dari daratan utama menyumbang tiga perempat dari total kunjungan, namun kedatangan non-daratan utama tumbuh lebih cepat, dipimpin oleh pasar jarak jauh (+19%) dan pasar Asia jarak dekat (+17%).
Para pejabat mengaitkan lonjakan ini dengan rangkaian acara besar yang agresif—mulai dari kembalinya Rugby Sevens hingga penjadwalan ulang Art Basel—serta fasilitas baru seperti Stadion Kai Tak berkapasitas 50.000 kursi dan perluasan dermaga kapal pesiar. Data November menandai bulan kelima berturut-turut dengan pertumbuhan dua digit dan menunjukkan bahwa tahun 2025 akan berakhir sekitar 78% dari puncak pra-pandemi tahun 2018.
Bagi para profesional mobilitas, kenaikan ini memiliki dua implikasi langsung. Pertama, tekanan pada hotel kembali meningkat: tarif harian rata-rata di distrik bisnis utama naik 11% pada November, menurut STR. Kedua, waktu proses di perbatasan darat dan udara semakin lama meskipun sudah ada e-gate; manajer perjalanan disarankan menganggarkan tambahan 20-30 menit untuk Shenzhen Bay dan Lo Wu saat puncak akhir pekan.
Angka-angka ini juga memperkuat posisi pemerintah dalam mempromosikan Hong Kong sebagai ‘super-connector’ untuk konferensi multinasional dan kantor pusat regional. Sekretaris Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Rosanna Law menegaskan bahwa pemerintah bekerja sama dengan maskapai penerbangan untuk mengembalikan kapasitas kursi hingga 95% dari level 2019 pada musim panas 2026 dan memperluas program Pembebasan Visa Kegiatan Jangka Pendek ke sektor-sektor tambahan, setelah pada Oktober memasukkan kategori maritim dan think-tank.
Ke depan, HKTB akan menggandakan anggaran pemasaran di India, Timur Tengah, dan Asia Tengah—pasar di mana akses bebas visa atau visa saat kedatangan ke Hong Kong memberikan keunggulan kompetitif dibandingkan pusat-pusat pesaing. Perusahaan yang merencanakan pertemuan pembuka APAC pada kuartal pertama 2026 disarankan segera mengamankan kontrak tempat, karena ketersediaan pusat konvensi semakin terbatas.
Para pejabat mengaitkan lonjakan ini dengan rangkaian acara besar yang agresif—mulai dari kembalinya Rugby Sevens hingga penjadwalan ulang Art Basel—serta fasilitas baru seperti Stadion Kai Tak berkapasitas 50.000 kursi dan perluasan dermaga kapal pesiar. Data November menandai bulan kelima berturut-turut dengan pertumbuhan dua digit dan menunjukkan bahwa tahun 2025 akan berakhir sekitar 78% dari puncak pra-pandemi tahun 2018.
Bagi para profesional mobilitas, kenaikan ini memiliki dua implikasi langsung. Pertama, tekanan pada hotel kembali meningkat: tarif harian rata-rata di distrik bisnis utama naik 11% pada November, menurut STR. Kedua, waktu proses di perbatasan darat dan udara semakin lama meskipun sudah ada e-gate; manajer perjalanan disarankan menganggarkan tambahan 20-30 menit untuk Shenzhen Bay dan Lo Wu saat puncak akhir pekan.
Angka-angka ini juga memperkuat posisi pemerintah dalam mempromosikan Hong Kong sebagai ‘super-connector’ untuk konferensi multinasional dan kantor pusat regional. Sekretaris Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Rosanna Law menegaskan bahwa pemerintah bekerja sama dengan maskapai penerbangan untuk mengembalikan kapasitas kursi hingga 95% dari level 2019 pada musim panas 2026 dan memperluas program Pembebasan Visa Kegiatan Jangka Pendek ke sektor-sektor tambahan, setelah pada Oktober memasukkan kategori maritim dan think-tank.
Ke depan, HKTB akan menggandakan anggaran pemasaran di India, Timur Tengah, dan Asia Tengah—pasar di mana akses bebas visa atau visa saat kedatangan ke Hong Kong memberikan keunggulan kompetitif dibandingkan pusat-pusat pesaing. Perusahaan yang merencanakan pertemuan pembuka APAC pada kuartal pertama 2026 disarankan segera mengamankan kontrak tempat, karena ketersediaan pusat konvensi semakin terbatas.
Sumber: South China Morning Post