Investigasi Reuters mengungkap bahwa penegakan ketat Mauritania terhadap kesepakatan pengelolaan perbatasan 2024 dengan Uni Eropa – yang didanai sebesar €210 juta – berhasil mencegat 13.500 kapal migran pada 2025, sehingga kedatangan ilegal ke Kepulauan Canary, Spanyol, turun 59% dibanding tahun sebelumnya.
Meski mengurangi tekanan pada pusat penerimaan di Spanyol, tindakan keras ini menimbulkan kemacetan kemanusiaan di Nouakchott. Migran dari Mali, Gambia, dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenang dan kerja paksa, sehingga LSM menuduh Madrid dan Brussels “mengalihkan” pengawasan perbatasan tanpa perlindungan yang memadai.
![Perjanjian Perbatasan Uni Eropa-Mauritania Turunkan Kedatangan ke Kepulauan Canary hingga 59%, Namun Ribuan Terjebak]()
Secara ekonomi, jalur yang lebih ketat ini berpotensi membuat sektor pertanian dan pariwisata Spanyol kekurangan pekerja musiman musim semi mendatang, yang dapat mendorong kenaikan biaya tenaga kerja. Perusahaan logistik memperingatkan bahwa rute lintas Atlantik yang dialihkan bisa meningkatkan biaya pencarian dan penyelamatan serta premi asuransi.
Perusahaan Spanyol yang beroperasi di Afrika Barat disarankan meninjau protokol keamanan perjalanan dan mempertimbangkan opsi visa kemanusiaan bagi staf yang terjebak di Mauritania. Para pembuat kebijakan tengah membahas koridor mobilitas tenaga kerja legal sebagai alternatif jalur laut berbahaya, dengan misi audit UE yang dijadwalkan pada Januari 2026.
Meski mengurangi tekanan pada pusat penerimaan di Spanyol, tindakan keras ini menimbulkan kemacetan kemanusiaan di Nouakchott. Migran dari Mali, Gambia, dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenang dan kerja paksa, sehingga LSM menuduh Madrid dan Brussels “mengalihkan” pengawasan perbatasan tanpa perlindungan yang memadai.
Secara ekonomi, jalur yang lebih ketat ini berpotensi membuat sektor pertanian dan pariwisata Spanyol kekurangan pekerja musiman musim semi mendatang, yang dapat mendorong kenaikan biaya tenaga kerja. Perusahaan logistik memperingatkan bahwa rute lintas Atlantik yang dialihkan bisa meningkatkan biaya pencarian dan penyelamatan serta premi asuransi.
Perusahaan Spanyol yang beroperasi di Afrika Barat disarankan meninjau protokol keamanan perjalanan dan mempertimbangkan opsi visa kemanusiaan bagi staf yang terjebak di Mauritania. Para pembuat kebijakan tengah membahas koridor mobilitas tenaga kerja legal sebagai alternatif jalur laut berbahaya, dengan misi audit UE yang dijadwalkan pada Januari 2026.
