
Perusahaan penanganan darat Azul Handling – mitra utama Ryanair di Spanyol – telah mengonfirmasi aksi mogok bergilir setiap Rabu, Jumat, Sabtu, dan Minggu hingga 31 Desember. Mogok ini berlangsung dalam tiga sesi, masing-masing empat jam per hari, dan berdampak pada bandara Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Alicante, dan Tenerife Sur, bertepatan dengan periode perjalanan tersibuk sejak 2019.
Peraturan layanan minimum di Spanyol mewajibkan 57–87 persen penerbangan tetap beroperasi, namun penumpang sudah melaporkan antrean check-in selama dua jam dan bagasi yang tertinggal. Ryanair menganjurkan penumpang hanya membawa bagasi kabin, sementara operator bandara Aena telah mengalihkan staf kantor untuk membantu di konveyor bagasi.
Aksi mogok ini menambah gangguan dari aksi industri di Eropa yang lebih luas, termasuk di London-Luton, Paris-CDG, dan beberapa bandara di Italia, yang berpotensi menyebabkan keterlambatan berantai di seluruh jaringan. Kementerian Transportasi Spanyol menyatakan ada 5,6 juta kursi yang dijadwalkan antara 20 dan 31 Desember; eskalasi lebih lanjut bisa mengganggu perjalanan liburan dan pengiriman barang penting bagi bisnis.
Tim mobilitas disarankan menyiapkan waktu tambahan dalam jadwal perjalanan, mendorong kebijakan hanya membawa bagasi tangan, dan bersiap mengalihkan penumpang melalui bandara sekunder seperti Zaragoza. Program tanggung jawab perusahaan harus mencakup pesan real-time dan anggaran akomodasi darurat jika terjadi keterlambatan koneksi.
Peraturan layanan minimum di Spanyol mewajibkan 57–87 persen penerbangan tetap beroperasi, namun penumpang sudah melaporkan antrean check-in selama dua jam dan bagasi yang tertinggal. Ryanair menganjurkan penumpang hanya membawa bagasi kabin, sementara operator bandara Aena telah mengalihkan staf kantor untuk membantu di konveyor bagasi.
Aksi mogok ini menambah gangguan dari aksi industri di Eropa yang lebih luas, termasuk di London-Luton, Paris-CDG, dan beberapa bandara di Italia, yang berpotensi menyebabkan keterlambatan berantai di seluruh jaringan. Kementerian Transportasi Spanyol menyatakan ada 5,6 juta kursi yang dijadwalkan antara 20 dan 31 Desember; eskalasi lebih lanjut bisa mengganggu perjalanan liburan dan pengiriman barang penting bagi bisnis.
Tim mobilitas disarankan menyiapkan waktu tambahan dalam jadwal perjalanan, mendorong kebijakan hanya membawa bagasi tangan, dan bersiap mengalihkan penumpang melalui bandara sekunder seperti Zaragoza. Program tanggung jawab perusahaan harus mencakup pesan real-time dan anggaran akomodasi darurat jika terjadi keterlambatan koneksi.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News