Menteri Dalam Negeri Marcin Kierwiński dan Perdana Menteri Donald Tusk melakukan kunjungan ke Ozierany pada 23 Desember untuk meresmikan menara anti-drone pertama di Polandia yang berjarak hanya 800 meter dari perbatasan Belarus. Sistem senilai 47 juta zloty ini menggabungkan radar, sensor elektro-optik, dan modul artileri jarak pendek yang mampu menetralkan UAV kecil yang sejak 2021 sering mengganggu patroli penjaga perbatasan.
Menara ini menjadi ujung tombak jaringan lima lokasi yang akan membentang sepanjang sungai Svisloch dan Istoczanka yang berkelok-kelok. Menurut Kementerian Dalam Negeri, empat lokasi berikutnya akan mulai beroperasi pada Januari, menciptakan payung perlindungan tumpang tindih di bagian perbatasan yang paling rawan. Lebih dari 6.000 tentara, polisi, dan penjaga perbatasan akan bertugas selama Natal di zona penyangga, menunjukkan tekad Warsawa untuk mencegah krisis migrasi ‘yang dimanfaatkan’ seperti pada 2021-2022.
![Poland Pasang Menara Anti-Drone Pertama di Perbatasan Belarus]()
Bagi perusahaan multinasional yang memindahkan staf atau barang antara Polandia dan negara-negara Baltik, perangkat baru ini dapat mengurangi risiko penutupan perbatasan akibat drone yang sempat melumpuhkan pergerakan truk awal tahun ini. Namun, organisasi kemanusiaan memperingatkan bahwa pengawasan yang diperketat bisa mendorong migran tidak resmi mencoba penyeberangan yang lebih berisiko, yang berpotensi merusak reputasi penyedia logistik di sekitar pagar perbatasan.
Penempatan ini juga memiliki dimensi NATO yang lebih luas. Lithuania dan Latvia telah memulai pengadaan serupa, dan uji interoperabilitas direncanakan pada musim semi 2026. Perusahaan dengan ekspatriat di wilayah perbatasan tiga negara harus bersiap menghadapi latihan tembak langsung berkala dan penutupan jalan sementara saat sistem ini dikalibrasi.
Secara praktis, tim mobilitas disarankan untuk mengingatkan pelancong membawa paspor—bahkan untuk perjalanan domestik—karena pemeriksaan identitas dadakan di dalam ‘zona perbatasan’ sejauh 15 km semakin sering dilakukan. Manajer rantai pasok juga harus memantau rute konvoi, karena kendaraan berat mungkin dialihkan ke pos pemeriksaan dengan area inspeksi yang lebih luas.
Menara ini menjadi ujung tombak jaringan lima lokasi yang akan membentang sepanjang sungai Svisloch dan Istoczanka yang berkelok-kelok. Menurut Kementerian Dalam Negeri, empat lokasi berikutnya akan mulai beroperasi pada Januari, menciptakan payung perlindungan tumpang tindih di bagian perbatasan yang paling rawan. Lebih dari 6.000 tentara, polisi, dan penjaga perbatasan akan bertugas selama Natal di zona penyangga, menunjukkan tekad Warsawa untuk mencegah krisis migrasi ‘yang dimanfaatkan’ seperti pada 2021-2022.
Bagi perusahaan multinasional yang memindahkan staf atau barang antara Polandia dan negara-negara Baltik, perangkat baru ini dapat mengurangi risiko penutupan perbatasan akibat drone yang sempat melumpuhkan pergerakan truk awal tahun ini. Namun, organisasi kemanusiaan memperingatkan bahwa pengawasan yang diperketat bisa mendorong migran tidak resmi mencoba penyeberangan yang lebih berisiko, yang berpotensi merusak reputasi penyedia logistik di sekitar pagar perbatasan.
Penempatan ini juga memiliki dimensi NATO yang lebih luas. Lithuania dan Latvia telah memulai pengadaan serupa, dan uji interoperabilitas direncanakan pada musim semi 2026. Perusahaan dengan ekspatriat di wilayah perbatasan tiga negara harus bersiap menghadapi latihan tembak langsung berkala dan penutupan jalan sementara saat sistem ini dikalibrasi.
Secara praktis, tim mobilitas disarankan untuk mengingatkan pelancong membawa paspor—bahkan untuk perjalanan domestik—karena pemeriksaan identitas dadakan di dalam ‘zona perbatasan’ sejauh 15 km semakin sering dilakukan. Manajer rantai pasok juga harus memantau rute konvoi, karena kendaraan berat mungkin dialihkan ke pos pemeriksaan dengan area inspeksi yang lebih luas.
Sumber: Euronews
