Innenminister Marcin Kierwiński und Ministerpräsident Donald Tusk reisten am 23. Dezember nach Ozierany, um Polens ersten speziell für den Anti-Drohnen-Einsatz konzipierten Turm einzuweihen – nur 800 Meter von der weißrussischen Grenze entfernt. Das 47-Millionen-Zloty teure System vereint Radar, elektro-optische Sensoren und ein Kurzstrecken-Artilleriemodul, das in der Lage ist, kleine Drohnen zu neutralisieren, die seit 2021 wiederholt Grenzschutzpatrouillen belästigen.
Der Turm ist das Herzstück eines Netzwerks aus fünf Standorten entlang der gewundenen Flüsse Svisloch und Istoczanka. Laut Innenministerium sollen die nächsten vier Anlagen im Januar in Betrieb gehen und so einen sich überlappenden Schutzschirm über den am stärksten durchlässigen Grenzabschnitt spannen. Mehr als 6.000 Soldaten, Polizisten und Grenzschützer werden Weihnachten im Einsatz in der Pufferzone verbringen – ein deutliches Zeichen Warschaus, eine Wiederholung der Migrationskrise 2021-2022 zu verhindern.
![Polen errichtet ersten Anti-Drohnen-Turm an der Grenze zu Belarus]()
Für multinationale Unternehmen, die Personal oder Fracht zwischen Polen und den baltischen Staaten bewegen, könnte die neue Technik das Risiko drohnenbedingter Grenzschließungen verringern, die Anfang des Jahres den Lkw-Verkehr lahmgelegt hatten. Humanitäre NGOs warnen jedoch, dass die verstärkte Überwachung irreguläre Migranten zu riskanteren Grenzübertritten treiben könnte, was auch das Ansehen von Logistikunternehmen in Grenznähe beeinträchtigen könnte.
Die Maßnahme hat zudem eine breitere NATO-Dimension: Litauen und Lettland haben ähnliche Beschaffungen gestartet, und für Frühjahr 2026 sind Interoperabilitätstests geplant. Arbeitgeber mit Expatriates in der Dreiländerregion sollten mit gelegentlichen Schießübungen und temporären Straßensperren rechnen, während das System kalibriert wird.
Praktisch sollten Mobilitätsteams Reisenden raten, auch bei Inlandsreisen einen Reisepass mitzuführen, da spontane Personenkontrollen im 15 Kilometer breiten „Grenzstreifen“ zugenommen haben. Supply-Chain-Manager sollten die Routen von Konvois im Auge behalten, da schwere Fahrzeuge möglicherweise auf Grenzübergänge mit größeren Kontrollflächen umgeleitet werden.
Der Turm ist das Herzstück eines Netzwerks aus fünf Standorten entlang der gewundenen Flüsse Svisloch und Istoczanka. Laut Innenministerium sollen die nächsten vier Anlagen im Januar in Betrieb gehen und so einen sich überlappenden Schutzschirm über den am stärksten durchlässigen Grenzabschnitt spannen. Mehr als 6.000 Soldaten, Polizisten und Grenzschützer werden Weihnachten im Einsatz in der Pufferzone verbringen – ein deutliches Zeichen Warschaus, eine Wiederholung der Migrationskrise 2021-2022 zu verhindern.
Für multinationale Unternehmen, die Personal oder Fracht zwischen Polen und den baltischen Staaten bewegen, könnte die neue Technik das Risiko drohnenbedingter Grenzschließungen verringern, die Anfang des Jahres den Lkw-Verkehr lahmgelegt hatten. Humanitäre NGOs warnen jedoch, dass die verstärkte Überwachung irreguläre Migranten zu riskanteren Grenzübertritten treiben könnte, was auch das Ansehen von Logistikunternehmen in Grenznähe beeinträchtigen könnte.
Die Maßnahme hat zudem eine breitere NATO-Dimension: Litauen und Lettland haben ähnliche Beschaffungen gestartet, und für Frühjahr 2026 sind Interoperabilitätstests geplant. Arbeitgeber mit Expatriates in der Dreiländerregion sollten mit gelegentlichen Schießübungen und temporären Straßensperren rechnen, während das System kalibriert wird.
Praktisch sollten Mobilitätsteams Reisenden raten, auch bei Inlandsreisen einen Reisepass mitzuführen, da spontane Personenkontrollen im 15 Kilometer breiten „Grenzstreifen“ zugenommen haben. Supply-Chain-Manager sollten die Routen von Konvois im Auge behalten, da schwere Fahrzeuge möglicherweise auf Grenzübergänge mit größeren Kontrollflächen umgeleitet werden.
Quelle: Euronews
