Brasil berada di ambang pelonggaran visa paling berani dalam lebih dari satu dekade. Pejabat pemerintah mengonfirmasi kepada surat kabar besar bahwa Kementerian Luar Negeri telah menyusun sebuah dekrit yang akan menghapus persyaratan visa kunjungan singkat bagi pemegang paspor China yang bepergian untuk tujuan wisata atau bisnis. Kebijakan ini—yang diperkirakan akan ditandatangani pada awal 2026—datang setelah China secara sepihak memberikan bebas visa bagi warga Brasil untuk tinggal hingga 30 hari mulai Juni 2024.
Di balik langkah ini ada perhitungan sederhana: China sudah menjadi mitra dagang terbesar Brasil dan pasar sumber dengan pertumbuhan tercepat di luar Amerika Selatan, meskipun wisatawan China hanya menyumbang sekitar 0,05% dari total perjalanan keluar China. Pemerintah yakin penghapusan hambatan administratif terakhir ini dapat mendorong kedatangan jauh melampaui 76.000 pengunjung China yang tercatat pada 2024 dan membantu Brasil mencapai target 10 juta kedatangan wisatawan asing per tahun pada 2027. Destinasi seperti Foz do Iguaçu, Rio de Janeiro, dan Amazon sedang menyiapkan paket khusus, sementara badan pariwisata nasional Embratur tengah menyelesaikan kampanye promosi berbahasa Mandarin.
![Brasil Pertimbangkan Bebas Visa untuk Wisatawan Tiongkok guna Dorong Ledakan Pariwisata]()
Kalangan korporasi Brasil juga antusias. Bebas visa akan memangkas waktu persiapan bagi eksekutif China yang perlu memeriksa pabrik, menegosiasikan kontrak agribisnis, atau menghadiri pameran dagang. Grup hotel memperkirakan masa tinggal rata-rata lebih lama dan pengeluaran lebih tinggi: survei dari sekretariat pariwisata São Paulo menunjukkan pengunjung China menghabiskan sekitar US$2.000 per perjalanan—hampir tiga kali lipat rata-rata wisatawan Amerika Selatan. Maskapai penerbangan sudah mengincar penambahan frekuensi penerbangan rute São Paulo-Guangzhou dan Rio-Beijing begitu permintaan meningkat.
Namun, tidak semua pihak yakin. Diplomat karier khawatir konsesi sepihak ini bisa melemahkan posisi tawar Brasil dalam pembicaraan mobilitas yang lebih luas dengan Uni Eropa. Badan keamanan menginginkan jaminan bahwa perjanjian berbagi data tetap berjalan agar pemeriksaan latar belakang dapat terus mengidentifikasi pelancong yang berisiko. Meski begitu, Presiden Luiz Inácio Lula da Silva dikabarkan mendukung penghapusan visa ini, dengan alasan keuntungan ekonomi lebih besar daripada risikonya.
Bagi manajer mobilitas global, pesan utamanya jelas: mulai rencanakan proses transfer yang lebih lancar dan cepat antara China dan Brasil. Jika dekrit ini disahkan sesuai rancangan, warga China akan bisa masuk Brasil hanya dengan pemindaian paspor di perbatasan, sementara pekerja Brasil sudah menikmati kemudahan serupa di China. Tim HR sebaiknya meninjau kembali buku panduan kebijakan perjalanan, menyetujui pemasok baru yang bisa berbahasa Mandarin, dan menyesuaikan estimasi biaya untuk delegasi China yang datang, karena tarif hotel di pusat bisnis diperkirakan akan naik setelah permintaan yang tertahan dilepaskan.
Di balik langkah ini ada perhitungan sederhana: China sudah menjadi mitra dagang terbesar Brasil dan pasar sumber dengan pertumbuhan tercepat di luar Amerika Selatan, meskipun wisatawan China hanya menyumbang sekitar 0,05% dari total perjalanan keluar China. Pemerintah yakin penghapusan hambatan administratif terakhir ini dapat mendorong kedatangan jauh melampaui 76.000 pengunjung China yang tercatat pada 2024 dan membantu Brasil mencapai target 10 juta kedatangan wisatawan asing per tahun pada 2027. Destinasi seperti Foz do Iguaçu, Rio de Janeiro, dan Amazon sedang menyiapkan paket khusus, sementara badan pariwisata nasional Embratur tengah menyelesaikan kampanye promosi berbahasa Mandarin.
Kalangan korporasi Brasil juga antusias. Bebas visa akan memangkas waktu persiapan bagi eksekutif China yang perlu memeriksa pabrik, menegosiasikan kontrak agribisnis, atau menghadiri pameran dagang. Grup hotel memperkirakan masa tinggal rata-rata lebih lama dan pengeluaran lebih tinggi: survei dari sekretariat pariwisata São Paulo menunjukkan pengunjung China menghabiskan sekitar US$2.000 per perjalanan—hampir tiga kali lipat rata-rata wisatawan Amerika Selatan. Maskapai penerbangan sudah mengincar penambahan frekuensi penerbangan rute São Paulo-Guangzhou dan Rio-Beijing begitu permintaan meningkat.
Namun, tidak semua pihak yakin. Diplomat karier khawatir konsesi sepihak ini bisa melemahkan posisi tawar Brasil dalam pembicaraan mobilitas yang lebih luas dengan Uni Eropa. Badan keamanan menginginkan jaminan bahwa perjanjian berbagi data tetap berjalan agar pemeriksaan latar belakang dapat terus mengidentifikasi pelancong yang berisiko. Meski begitu, Presiden Luiz Inácio Lula da Silva dikabarkan mendukung penghapusan visa ini, dengan alasan keuntungan ekonomi lebih besar daripada risikonya.
Bagi manajer mobilitas global, pesan utamanya jelas: mulai rencanakan proses transfer yang lebih lancar dan cepat antara China dan Brasil. Jika dekrit ini disahkan sesuai rancangan, warga China akan bisa masuk Brasil hanya dengan pemindaian paspor di perbatasan, sementara pekerja Brasil sudah menikmati kemudahan serupa di China. Tim HR sebaiknya meninjau kembali buku panduan kebijakan perjalanan, menyetujui pemasok baru yang bisa berbahasa Mandarin, dan menyesuaikan estimasi biaya untuk delegasi China yang datang, karena tarif hotel di pusat bisnis diperkirakan akan naik setelah permintaan yang tertahan dilepaskan.
Sumber: South China Morning Post
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Brasil.Lebih Banyak Dari Brasil
Lihat semua
Pilot dan awak kabin Brasil nyatakan ‘status mogok’, ancam gangguan penerbangan Tahun Baru
Buletin Visa Akhir Tahun: Australia, UAE, Afrika Selatan dan Negara Lain Perketat Aturan yang Harus Diperhatikan Warga Brasil
