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Il Brasile valuta l'ingresso senza visto per i visitatori cinesi per sbloccare un boom turistico

dic 26, 2025
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Il Brasile valuta l'ingresso senza visto per i visitatori cinesi per sbloccare un boom turistico
Il Brasile è sul punto di attuare la sua più audace liberalizzazione dei visti degli ultimi dieci anni. Funzionari governativi hanno confermato ai principali quotidiani che il Ministero degli Affari Esteri ha redatto un decreto che eliminerà l’obbligo del visto per soggiorni brevi ai titolari di passaporti cinesi che viaggiano per turismo o affari. La misura, che dovrebbe essere firmata all’inizio del 2026, arriva dopo che la Cina ha unilateralmente concesso ai brasiliani l’ingresso senza visto per soggiorni fino a 30 giorni a partire da giugno 2024.

Dietro questa decisione c’è un calcolo semplice: la Cina è già il principale partner commerciale del Brasile e il mercato in più rapida crescita al di fuori del Sud America, ma i viaggiatori cinesi rappresentano appena lo 0,05% dei viaggi in uscita dalla Cina. Il governo ritiene che eliminare l’ultimo ostacolo amministrativo possa far superare ampiamente i 76.000 visitatori cinesi registrati nel 2024 e aiutare il Brasile a raggiungere l’obiettivo di 10 milioni di arrivi stranieri all’anno entro il 2027. Destinazioni come Foz do Iguaçu, Rio de Janeiro e l’Amazzonia stanno preparando pacchetti su misura, mentre l’ente nazionale per il turismo Embratur sta finalizzando campagne promozionali in mandarino.

Il Brasile valuta l'ingresso senza visto per i visitatori cinesi per sbloccare un boom turistico


Anche il mondo imprenditoriale brasiliano è entusiasta. L’esenzione dal visto ridurrebbe i tempi di attesa per i dirigenti cinesi che devono ispezionare fabbriche, negoziare contratti nel settore agroalimentare o partecipare a fiere. I gruppi alberghieri prevedono soggiorni più lunghi e spese maggiori: indagini della segreteria del turismo di San Paolo mostrano che un visitatore cinese spende circa 2.000 dollari per viaggio, quasi il triplo della media dei turisti sudamericani. Le compagnie aeree stanno già valutando frequenze aggiuntive sulle rotte San Paolo-Guangzhou e Rio-Pechino non appena la domanda si concretizzerà.

Non tutti sono convinti. I diplomatici di carriera temono che una concessione unilaterale possa indebolire la posizione negoziale del Brasile nei colloqui più ampi sulla mobilità con l’Unione Europea. Le agenzie di sicurezza chiedono garanzie che gli accordi di condivisione dei dati rimangano in vigore per continuare a segnalare viaggiatori sospetti. Tuttavia, si dice che il presidente Luiz Inácio Lula da Silva sostenga l’esenzione, sostenendo che i benefici economici superano i rischi.

Per i responsabili della mobilità globale il messaggio è chiaro: è il momento di pianificare trasferimenti più fluidi e rapidi tra Cina e Brasile. Se il decreto sarà approvato come previsto, i cittadini cinesi potranno entrare in Brasile con una semplice scansione del passaporto al confine, mentre i brasiliani già godono dello stesso privilegio in Cina. I team HR dovrebbero rivedere i manuali delle politiche di viaggio, approvare nuovi fornitori preferenziali che parlano mandarino e ricalcolare i costi per le delegazioni cinesi in arrivo, dato che le tariffe alberghiere nei centri d’affari probabilmente aumenteranno una volta liberata la domanda repressa.
Fonte: South China Morning Post

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