Dalam upaya terbaru untuk mengembalikan jumlah pengunjung seperti sebelum pandemi, Departemen Luar Negeri Filipina secara sepihak menghapuskan visa bagi pemegang paspor Tiongkok daratan yang berkunjung hingga 14 hari. Kebijakan ini mulai berlaku pada 16 Januari 2026, berlaku untuk kedatangan melalui bandara Manila Ninoy Aquino dan Cebu Mactan, dan akan dijalankan sebagai uji coba selama satu tahun.
Para pelancong harus menunjukkan paspor yang masih berlaku minimal enam bulan, bukti akomodasi, serta tiket pulang atau lanjutan. Perubahan status dan perpanjangan di dalam negeri tidak diperbolehkan. Penghapusan visa ini menempatkan Filipina sejajar dengan Thailand, Malaysia, dan Singapura—semua sudah menawarkan bebas visa bagi wisatawan Tiongkok.
![Filipina Berikan Bebas Visa 14 Hari untuk Warga Tiongkok, Dorong Kebangkitan Perjalanan Regional]()
Sebelum pandemi, Tiongkok merupakan pasar inbound terbesar kedua bagi Filipina dengan 1,7 juta pengunjung pada 2019, namun jumlah ini anjlok menjadi 262.000 pada 2025 akibat pembatasan covid yang masih berlangsung dan ketegangan geopolitik. Saat ini, maskapai penerbangan beroperasi dengan kapasitas kursi 40% dari tahun 2019 di rute Tiongkok-Filipina. Cebu Pacific dan Philippine Airlines menyatakan akan mengevaluasi penambahan frekuensi penerbangan ke Shanghai, Guangzhou, dan Chengdu jika permintaan meningkat.
Bagi perusahaan Tiongkok, penghapusan visa dua minggu ini mempermudah perjalanan singkat untuk due diligence dan mempercepat pertemuan kick-off proyek di sektor energi terbarukan dan konstruksi yang sedang berkembang pesat di Filipina. Manajer mobilitas harus mengingatkan karyawan bahwa Izin Kerja Asing tetap diperlukan untuk aktivitas berbayar yang berlangsung lebih dari 14 hari.
Para penasihat risiko mencatat bahwa meskipun Manila mengincar pengeluaran dari wisatawan Tiongkok, hubungan bilateral masih tegang akibat sengketa Laut China Selatan; oleh karena itu, perusahaan disarankan untuk mengimbangi kemudahan ini dengan briefing keamanan terbaru dan perlindungan asuransi perjalanan yang kuat.
Para pelancong harus menunjukkan paspor yang masih berlaku minimal enam bulan, bukti akomodasi, serta tiket pulang atau lanjutan. Perubahan status dan perpanjangan di dalam negeri tidak diperbolehkan. Penghapusan visa ini menempatkan Filipina sejajar dengan Thailand, Malaysia, dan Singapura—semua sudah menawarkan bebas visa bagi wisatawan Tiongkok.
Sebelum pandemi, Tiongkok merupakan pasar inbound terbesar kedua bagi Filipina dengan 1,7 juta pengunjung pada 2019, namun jumlah ini anjlok menjadi 262.000 pada 2025 akibat pembatasan covid yang masih berlangsung dan ketegangan geopolitik. Saat ini, maskapai penerbangan beroperasi dengan kapasitas kursi 40% dari tahun 2019 di rute Tiongkok-Filipina. Cebu Pacific dan Philippine Airlines menyatakan akan mengevaluasi penambahan frekuensi penerbangan ke Shanghai, Guangzhou, dan Chengdu jika permintaan meningkat.
Bagi perusahaan Tiongkok, penghapusan visa dua minggu ini mempermudah perjalanan singkat untuk due diligence dan mempercepat pertemuan kick-off proyek di sektor energi terbarukan dan konstruksi yang sedang berkembang pesat di Filipina. Manajer mobilitas harus mengingatkan karyawan bahwa Izin Kerja Asing tetap diperlukan untuk aktivitas berbayar yang berlangsung lebih dari 14 hari.
Para penasihat risiko mencatat bahwa meskipun Manila mengincar pengeluaran dari wisatawan Tiongkok, hubungan bilateral masih tegang akibat sengketa Laut China Selatan; oleh karena itu, perusahaan disarankan untuk mengimbangi kemudahan ini dengan briefing keamanan terbaru dan perlindungan asuransi perjalanan yang kuat.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
