
Kamboja telah memulai upaya pemulihan pariwisata paling ambisius sejak pandemi dengan mengumumkan program pilot bebas visa baru yang secara eksplisit mencakup pelancong pemegang paspor Hong Kong dan Makau, selain warga Tiongkok daratan. Di bawah skema ini—yang diumumkan pada 18 Januari 2026—warga Hong Kong dapat memasuki Kamboja tanpa visa antara 15 Juni hingga 15 Oktober 2026 dengan masa tinggal maksimal 14 hari per kunjungan. Masuk berkali-kali diperbolehkan selama jendela empat bulan tersebut, asalkan pengunjung mengisi Kartu Kedatangan Digital (E-Arrival Card) sebelum keberangkatan.
Pembebasan visa ini bertujuan mengembalikan arus wisatawan berbahasa Tionghoa ke tingkat sebelum Covid. Kamboja menyambut 1,1 juta pengunjung dari Tiongkok daratan dalam 11 bulan pertama 2025, namun hanya 54.000 dari Hong Kong—jauh di bawah 180.000 pada 2019. Para pejabat mengandalkan Bandara Internasional Siem Reap–Angkor yang baru dan peningkatan kapasitas kursi pesawat secara agresif untuk mengalirkan kembali wisata keluarga dan MICE ke Angkor Wat, Phnom Penh, dan resor pantai Sihanoukville.
Bagi perusahaan yang berbasis di Hong Kong, peluang ini dua arah. Pelancong bisnis jarak pendek yang memeriksa pabrik di Koridor Industri Tiongkok–Kamboja kini bisa menghindari biaya visa on arrival sebesar US$36 dan beban administrasi e-visa sebelumnya. Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan penghematan sekitar HK$350 per perjalanan dan setidaknya 30 menit waktu proses di bandara, yang meskipun terbilang kecil, sangat berarti bagi eksekutif yang bolak-balik antara Hong Kong, Phnom Penh, dan Ho Chi Minh City dalam satu minggu.
Namun, aturan rinci penting diperhatikan. Pembebasan visa ini tidak berlaku untuk izin kerja; pekerja yang ditugaskan di proyek konstruksi atau fintech tetap harus mengurus visa bisnis EB dan, jika perlu, izin kerja. Keterlambatan melebihi batas 14 hari akan dikenai denda harian dan kemungkinan masuk daftar hitam. Tim mobilitas korporat harus memperbarui kebijakan mereka, memberi pengarahan kepada pelancong tentang kewajiban mengisi E-Arrival Card, dan memantau keterlambatan melalui vendor relokasi.
Operator tur memperkirakan lonjakan terbesar terjadi pada Agustus, saat liburan sekolah Hong Kong bertepatan dengan masa bebas visa. Cathay Pacific dan Cambodia Angkor Air dilaporkan sedang mengevaluasi penambahan penerbangan A321, sementara startup ekowisata Hong Kong mengincar kerja sama di sekitar Siem Reap. Jika pilot ini mencapai target Kamboja yaitu kenaikan 25% kedatangan wisatawan berbahasa Tionghoa secara tahunan, pejabat mengatakan mereka akan mempertimbangkan perpanjangan pembebasan visa atau negosiasi pengaturan timbal balik dengan Beijing dan Pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong.
Pembebasan visa ini bertujuan mengembalikan arus wisatawan berbahasa Tionghoa ke tingkat sebelum Covid. Kamboja menyambut 1,1 juta pengunjung dari Tiongkok daratan dalam 11 bulan pertama 2025, namun hanya 54.000 dari Hong Kong—jauh di bawah 180.000 pada 2019. Para pejabat mengandalkan Bandara Internasional Siem Reap–Angkor yang baru dan peningkatan kapasitas kursi pesawat secara agresif untuk mengalirkan kembali wisata keluarga dan MICE ke Angkor Wat, Phnom Penh, dan resor pantai Sihanoukville.
Bagi perusahaan yang berbasis di Hong Kong, peluang ini dua arah. Pelancong bisnis jarak pendek yang memeriksa pabrik di Koridor Industri Tiongkok–Kamboja kini bisa menghindari biaya visa on arrival sebesar US$36 dan beban administrasi e-visa sebelumnya. Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan penghematan sekitar HK$350 per perjalanan dan setidaknya 30 menit waktu proses di bandara, yang meskipun terbilang kecil, sangat berarti bagi eksekutif yang bolak-balik antara Hong Kong, Phnom Penh, dan Ho Chi Minh City dalam satu minggu.
Namun, aturan rinci penting diperhatikan. Pembebasan visa ini tidak berlaku untuk izin kerja; pekerja yang ditugaskan di proyek konstruksi atau fintech tetap harus mengurus visa bisnis EB dan, jika perlu, izin kerja. Keterlambatan melebihi batas 14 hari akan dikenai denda harian dan kemungkinan masuk daftar hitam. Tim mobilitas korporat harus memperbarui kebijakan mereka, memberi pengarahan kepada pelancong tentang kewajiban mengisi E-Arrival Card, dan memantau keterlambatan melalui vendor relokasi.
Operator tur memperkirakan lonjakan terbesar terjadi pada Agustus, saat liburan sekolah Hong Kong bertepatan dengan masa bebas visa. Cathay Pacific dan Cambodia Angkor Air dilaporkan sedang mengevaluasi penambahan penerbangan A321, sementara startup ekowisata Hong Kong mengincar kerja sama di sekitar Siem Reap. Jika pilot ini mencapai target Kamboja yaitu kenaikan 25% kedatangan wisatawan berbahasa Tionghoa secara tahunan, pejabat mengatakan mereka akan mempertimbangkan perpanjangan pembebasan visa atau negosiasi pengaturan timbal balik dengan Beijing dan Pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong.
Sumber: Travel & Tour World
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Banyak Dari Hong Kong
Lihat semua
Hong Kong dan Makau Turunkan Batas Usia e-Channel Jadi 7 Tahun, Janjikan Proses Lintas Batas Lebih Cepat Mulai 19 Januari
Hong Kong dan Makau Turunkan Batas Usia Gerbang Otomatis Jadi 7 Tahun, Janjikan Perlintasan Keluarga Lebih Cepat Mulai 19 Januari