Kementerian Perhubungan China (MoT) memproyeksikan akan terjadi 285 juta perjalanan penumpang secara nasional pada hari Minggu, 15 Februari, hari pembukaan libur Festival Musim Semi selama sembilan hari yang memecahkan rekor tahun ini. Perjalanan darat diperkirakan mencapai sekitar 269 juta perjalanan, sementara sisanya terbagi antara kereta api (10,7 juta), udara (2,9 juta), dan jalur air (440.000). Perkiraan ini menunjukkan peningkatan 10,5 persen dibandingkan hari yang sama pada tahun 2025 meskipun menghadapi tantangan ekonomi.
Lonjakan ini mencerminkan permintaan yang terpendam setelah tiga tahun pembatasan pandemi yang sporadis dan diperkuat oleh Tahun Baru Imlek pada 17 Februari yang berdekatan dengan dua akhir pekan, sehingga banyak perusahaan memberikan libur penuh selama seminggu. Tol jalan tol nasional dibebaskan untuk mobil penumpang selama periode ini, dan Grup Kereta Api Negara telah memperpanjang 120 kereta cepat menjadi formasi 16 gerbong untuk menambah kapasitas tempat duduk di koridor Beijing–Guangzhou, Shanghai–Kunming, dan Chengdu–Xi’an.
![Diperkirakan 285 Juta Perjalanan Domestik pada Hari Pertama Libur Panjang Festival Musim Semi di China]()
Dampak bisnis bersifat dua arah. Di satu sisi, perusahaan dengan pabrik yang beroperasi selama libur harus merencanakan ketidakhadiran pekerja dan kemungkinan keterlambatan pengiriman suku cadang. Di sisi lain, sektor pariwisata—hotel, platform ride-hailing, dan pengecer bebas bea—mengharapkan pendapatan yang melimpah. Data Alipay menunjukkan pemesanan hotel oleh wisatawan domestik meningkat 42 persen secara tahunan, dan operator bus utama Yongda telah menjual habis semua kursi premium di rute Shanghai–Huangshan.
Para pelancong harus bersiap menghadapi kemacetan di area layanan jalan tol dan kekurangan tiket di jalur kereta populer. Karyawan asing yang memegang izin kerja A/B China dapat menggunakan kios swalayan bilingual yang baru dipasang di 200 stasiun, namun paspor masih harus dipindai secara manual oleh petugas saat keluar di stasiun tujuan. Maskapai penerbangan menyarankan penumpang yang terbang antar kota Tier-1 untuk tiba tiga jam lebih awal; Bandara Shenzhen Bao’an memperkirakan waktu tunggu pemeriksaan keamanan hingga 45 menit pada puncak malam hari.
Tim HR disarankan untuk mengingatkan manajemen kelelahan bagi karyawan yang mengemudi jarak jauh dan memastikan staf penting telah mengonfirmasi transportasi kembali ke tempat kerja setelah libur berakhir pada 25 Februari. Penyedia asuransi mencatat peningkatan klaim bantuan pinggir jalan selama lonjakan tahun 2025 dan memperkirakan pola serupa tahun ini.
Lonjakan ini mencerminkan permintaan yang terpendam setelah tiga tahun pembatasan pandemi yang sporadis dan diperkuat oleh Tahun Baru Imlek pada 17 Februari yang berdekatan dengan dua akhir pekan, sehingga banyak perusahaan memberikan libur penuh selama seminggu. Tol jalan tol nasional dibebaskan untuk mobil penumpang selama periode ini, dan Grup Kereta Api Negara telah memperpanjang 120 kereta cepat menjadi formasi 16 gerbong untuk menambah kapasitas tempat duduk di koridor Beijing–Guangzhou, Shanghai–Kunming, dan Chengdu–Xi’an.
Dampak bisnis bersifat dua arah. Di satu sisi, perusahaan dengan pabrik yang beroperasi selama libur harus merencanakan ketidakhadiran pekerja dan kemungkinan keterlambatan pengiriman suku cadang. Di sisi lain, sektor pariwisata—hotel, platform ride-hailing, dan pengecer bebas bea—mengharapkan pendapatan yang melimpah. Data Alipay menunjukkan pemesanan hotel oleh wisatawan domestik meningkat 42 persen secara tahunan, dan operator bus utama Yongda telah menjual habis semua kursi premium di rute Shanghai–Huangshan.
Para pelancong harus bersiap menghadapi kemacetan di area layanan jalan tol dan kekurangan tiket di jalur kereta populer. Karyawan asing yang memegang izin kerja A/B China dapat menggunakan kios swalayan bilingual yang baru dipasang di 200 stasiun, namun paspor masih harus dipindai secara manual oleh petugas saat keluar di stasiun tujuan. Maskapai penerbangan menyarankan penumpang yang terbang antar kota Tier-1 untuk tiba tiga jam lebih awal; Bandara Shenzhen Bao’an memperkirakan waktu tunggu pemeriksaan keamanan hingga 45 menit pada puncak malam hari.
Tim HR disarankan untuk mengingatkan manajemen kelelahan bagi karyawan yang mengemudi jarak jauh dan memastikan staf penting telah mengonfirmasi transportasi kembali ke tempat kerja setelah libur berakhir pada 25 Februari. Penyedia asuransi mencatat peningkatan klaim bantuan pinggir jalan selama lonjakan tahun 2025 dan memperkirakan pola serupa tahun ini.
Sumber: Xinhua
