Sebuah pemberitahuan media yang diterbitkan pada 26 Februari 2026 mengonfirmasi bahwa para menteri dalam negeri Uni Eropa akan berkumpul di Brussels pada 5–6 Maret untuk meninjau peluncuran Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES), biaya bergaya ETA di bawah ETIAS, serta fase berikutnya dari Pakta Migrasi dan Suaka. Briefing pers hybrid yang terbuka untuk jurnalis terakreditasi pada 3 Maret ini menandakan bahwa isu pengelolaan perbatasan kembali menjadi prioritas politik menjelang puncak perjalanan musim panas.
Poin-poin pembahasan sementara yang diperoleh The Connexion menunjukkan para menteri akan membahas rencana darurat jika negara anggota—termasuk Prancis—gagal memenuhi tenggat waktu 10 April untuk operasi perbatasan biometrik penuh. Asosiasi bandara Prancis UAF sudah memperingatkan adanya “kekurangan kapasitas” di CDG dan Nice, sementara Paris tengah melobi dana tambahan dari UE untuk memasang kios pra-pendaftaran sebelum lonjakan wisatawan Olimpiade pada Juli.
![Uni Eropa Jadwalkan Dewan Kehakiman & Urusan Dalam Negeri: Perbatasan, EES, dan Migrasi Jadi Prioritas Utama]()
Dewan juga akan meninjau kesiapan maskapai dalam mengakses database pusat ETIAS secara real time. Maskapai bendera Prancis, Air France, dan maskapai berbiaya rendah Transavia menyatakan siap memenuhi kewajiban ini, namun maskapai regional yang lebih kecil meminta masa tenggang. Prioritas lain dari Prancis adalah menyelesaikan aturan pengakuan bersama untuk kartu tinggal digital agar penduduk non-UE jangka panjang dapat terus menggunakan gerbang elektronik Parafe tanpa harus mendaftar ulang.
Para pemangku kepentingan dalam mobilitas global disarankan untuk memantau pernyataan hasil pertemuan guna mendapatkan petunjuk tentang opsi pelaksanaan bertahap, perlindungan data, dan kemungkinan perubahan biaya yang dapat memengaruhi anggaran perjalanan. Manajer perjalanan korporat dianjurkan untuk memberi informasi kepada eksekutif mengenai perkiraan waktu antre selama masa transisi dan memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam persetujuan perjalanan yang disponsori perusahaan.
Poin-poin pembahasan sementara yang diperoleh The Connexion menunjukkan para menteri akan membahas rencana darurat jika negara anggota—termasuk Prancis—gagal memenuhi tenggat waktu 10 April untuk operasi perbatasan biometrik penuh. Asosiasi bandara Prancis UAF sudah memperingatkan adanya “kekurangan kapasitas” di CDG dan Nice, sementara Paris tengah melobi dana tambahan dari UE untuk memasang kios pra-pendaftaran sebelum lonjakan wisatawan Olimpiade pada Juli.
Dewan juga akan meninjau kesiapan maskapai dalam mengakses database pusat ETIAS secara real time. Maskapai bendera Prancis, Air France, dan maskapai berbiaya rendah Transavia menyatakan siap memenuhi kewajiban ini, namun maskapai regional yang lebih kecil meminta masa tenggang. Prioritas lain dari Prancis adalah menyelesaikan aturan pengakuan bersama untuk kartu tinggal digital agar penduduk non-UE jangka panjang dapat terus menggunakan gerbang elektronik Parafe tanpa harus mendaftar ulang.
Para pemangku kepentingan dalam mobilitas global disarankan untuk memantau pernyataan hasil pertemuan guna mendapatkan petunjuk tentang opsi pelaksanaan bertahap, perlindungan data, dan kemungkinan perubahan biaya yang dapat memengaruhi anggaran perjalanan. Manajer perjalanan korporat dianjurkan untuk memberi informasi kepada eksekutif mengenai perkiraan waktu antre selama masa transisi dan memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam persetujuan perjalanan yang disponsori perusahaan.
