
2026年2月26日に発表されたメディアアドバイザリーによると、EU内務大臣は3月5日から6日にかけてブリュッセルで会合を開き、シェンゲン入出国システム(EES)の導入状況、ETIASにおけるETAスタイルの手数料、そして移民・庇護に関する協定の次の段階について検討します。3月3日に開催されるハイブリッド形式の記者会見は、認定ジャーナリストに公開されており、夏の旅行ピークを前に国境管理の課題が政治議題の最前線に戻ってきていることを示しています。
The Connexionが入手した草案によると、大臣たちは、フランスを含む加盟国が4月10日までに完全な生体認証国境運用を実施できなかった場合の緊急対応策について議論する予定です。フランスの空港協会UAFはすでにシャルル・ド・ゴール空港(CDG)とニース空港での「キャパシティ不足」を警告しており、パリは7月のオリンピック観光客増加に備え、事前登録キオスク設置のための追加EU資金を求めています。
また、理事会は中央ETIASデータベースへのリアルタイム照会に対する航空会社の準備状況も確認します。フランスのフラッグキャリアであるエールフランスと格安航空のトランサヴィアは義務を果たせるとしていますが、小規模な地域航空会社は猶予期間を要望しています。さらに、フランスの重要課題として、長期非EU居住者がParafe電子ゲートを繰り返し登録せずに利用できるよう、デジタル居住カードの相互承認ルールの最終決定も挙げられています。
グローバルモビリティの関係者は、段階的導入の選択肢、データ保護の安全策、旅行費用に影響を与える可能性のある手数料の変更について、結果声明を注視すべきです。企業の出張管理者は、移行期間中の待ち時間の増加を経営陣に周知し、ETIASチェックを従業員の出張承認プロセスに組み込むことが推奨されます。
The Connexionが入手した草案によると、大臣たちは、フランスを含む加盟国が4月10日までに完全な生体認証国境運用を実施できなかった場合の緊急対応策について議論する予定です。フランスの空港協会UAFはすでにシャルル・ド・ゴール空港(CDG)とニース空港での「キャパシティ不足」を警告しており、パリは7月のオリンピック観光客増加に備え、事前登録キオスク設置のための追加EU資金を求めています。
また、理事会は中央ETIASデータベースへのリアルタイム照会に対する航空会社の準備状況も確認します。フランスのフラッグキャリアであるエールフランスと格安航空のトランサヴィアは義務を果たせるとしていますが、小規模な地域航空会社は猶予期間を要望しています。さらに、フランスの重要課題として、長期非EU居住者がParafe電子ゲートを繰り返し登録せずに利用できるよう、デジタル居住カードの相互承認ルールの最終決定も挙げられています。
グローバルモビリティの関係者は、段階的導入の選択肢、データ保護の安全策、旅行費用に影響を与える可能性のある手数料の変更について、結果声明を注視すべきです。企業の出張管理者は、移行期間中の待ち時間の増加を経営陣に周知し、ETIASチェックを従業員の出張承認プロセスに組み込むことが推奨されます。