Kepulauan Balearic Catat Kenaikan 24% Kedatangan Perahu Kecil Meski Tren Nasional Menurun

Data regional terbaru yang diterbitkan pada 2 April oleh Majorca Daily Bulletin mengonfirmasi bahwa kepulauan Balearic justru mengalami peningkatan kedatangan migran secara ilegal melalui laut, berbeda dengan tren penurunan nasional. Dari 1 Januari hingga 31 Maret, sebanyak 1.179 migran tiba di Mallorca, Menorca, Ibiza, dan Formentera—naik hampir seperempat dibandingkan periode yang sama pada 2025. Kapal-kapal, kebanyakan perahu karet berkerangka keras yang berangkat dari pantai Oran, Aljazair, mendarat dalam 57 kali pendaratan terpisah, meningkat 26,7% secara tahunan.

Angka ini menjadi kekhawatiran otoritas lokal karena pulau-pulau tersebut tidak memiliki pusat penerimaan besar seperti di Kepulauan Canary. Tempat penampungan darurat di Palma dan Mahón mencapai kapasitas 95% selama pekan Paskah, memaksa LSM menempatkan pendatang baru di hostel wisata dengan tarif tinggi musim liburan. Pemerintah Balearic telah meminta tambahan aset maritim Guardia Civil dan dana percepatan dari anggaran kontinjensi Madrid.



Bagi sektor perhotelan—yang sudah menghadapi kekurangan tenaga kerja—gelombang kedatangan ini menjadi pedang bermata dua. Pengusaha menyambut potensi tenaga kerja baru, namun menghadapi kendala kepatuhan karena migran harus menunggu berminggu-minggu untuk janji suaka atau izin kerja. Tim HR disarankan berkoordinasi dengan Kantor Imigrasi Provinsi (Oficinas de Extranjería) untuk mengamankan janji lebih awal saat jendela regulasi luar biasa Spanyol dibuka bulan ini.

Perencana logistik yang memindahkan keluarga ekspatriat ke Mallorca atau Ibiza harus waspada terhadap dampak lanjutan: akomodasi jangka pendek sangat terbatas, dan beberapa layanan feri memprioritaskan sumber daya polisi perbatasan dibandingkan lalu lintas wisatawan, sehingga memperpanjang waktu check-in.

Secara strategis, analis menyebut Balearic menjadi koridor alternatif karena rute penyeberangan Aljazair–Balearic yang lebih pendek menghindari pengawasan ketat di rute Canary–Atlantik. Perusahaan dengan rantai pasok Mediterania disarankan memantau bulletin risiko dan memperbarui protokol tanggap krisis untuk kedatangan tak terduga di marina pribadi dan dermaga kargo.