Pemogokan petugas darat mengganggu bandara Spanyol, penumpang saat Paskah disarankan datang tiga jam lebih awal

Pekerja layanan darat di Spanyol memulai gelombang baru mogok kerja 24 jam yang berlangsung dari 2 hingga 6 April, mengancam salah satu periode liburan tersibuk dalam setahun. Pemberitahuan mogok yang diterbitkan oleh serikat pekerja UGT dan CCOO mencakup bandara Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, Valencia, dan Gran Canaria, serta puluhan bandara kecil lainnya di mana Menzies Aviation dan Groundforce memegang lisensi layanan darat. Luxair menjadi maskapai asing pertama yang mengeluarkan peringatan pada 2 April, mengimbau penumpang untuk mengantisipasi keterlambatan dan rutin memeriksa status penerbangan. Iberia dan Vueling mengikuti dengan kebijakan “pemesanan ulang fleksibel,” memungkinkan klien korporat memindahkan jadwal perjalanan ke hari tanpa mogok tanpa dikenai denda. Operator bandara Aena menyatakan akan menerapkan dekrit layanan minimum Spanyol, namun mengakui bahwa layanan pengantaran bagasi, dorongan pesawat, dan bantuan khusus kemungkinan akan terganggu. Bagi tim mobilitas global, gangguan ini bisa mengacaukan jadwal rotasi yang ketat. Staf mobilitas yang membawa pekerja ke Spanyol untuk proyek jangka pendek disarankan menambah waktu perjalanan setidaknya setengah hari, memesan jalur cepat keamanan jika tersedia, dan mengingatkan pelancong bahwa bagasi dengan tanda prioritas tetap bisa mengalami keterlambatan. Para pemimpin HR mungkin juga perlu memperpanjang masa menginap di hotel atau menegosiasikan ruang kantor harian jika kebijakan hanya membawa bagasi kabin tidak memungkinkan. Mogok ini menyoroti tantangan lebih luas di pasar layanan darat Spanyol yang sudah liberal: inflasi yang meningkat dan stagnasi upah memicu aksi mogok berulang sejak akhir 2024. Perusahaan multinasional dengan banyak pekerja di Barcelona dan Madrid mulai memasukkan klausul ‘force majeure – perselisihan industri’ dalam asuransi perjalanan untuk mengklaim biaya taksi, hotel, dan penggantian tiket. Negosiasi antara serikat pekerja, Kementerian Transportasi, dan penyedia layanan dijadwalkan pada 8 April, namun sumber dalam menyebutkan kesepakatan kerangka kerja terkait indeksasi upah dan rasio staf mungkin tidak tercapai sebelum musim puncak musim panas. Oleh karena itu, manajer mobilitas disarankan merencanakan skenario mogok lanjutan pada Mei dan Juni.