Tas yang ditinggalkan tanpa pengawasan memaksa evakuasi terminal Bandara Roland-Garros di Pulau Réunion pada malam hari

Penumpang di Bandara Roland-Garros (RUN) di Sainte-Marie, Réunion, dikejutkan pada malam 20-21 Juli ketika layanan keamanan mengevakuasi ruang keberangkatan utama setelah sebuah koper yang ditinggalkan tanpa pengawasan ditemukan di dekat area check-in. Di bawah protokol keamanan Vigipirate Prancis—yang saat ini berada pada tingkat tertinggi—setiap barang yang ditinggalkan di dalam terminal udara langsung memicu evakuasi area hingga ahli bahan peledak menyatakan aman. Evakuasi dimulai pukul 20:05 waktu setempat dan berlangsung selama 55 menit, selama itu dua penerbangan Air Austral menuju Paris-Charles-de-Gaulle dan Mayotte ditahan di gerbang keberangkatan. Barang bawaan tersebut akhirnya dinyatakan tidak berbahaya, namun gangguan ini menggambarkan pendekatan tanpa toleransi yang kini diterapkan otoritas Prancis secara nasional, termasuk di wilayah luar negeri. Bagi perusahaan yang mengirim karyawan ke wilayah Samudra Hindia—seringkali dengan rotasi singkat untuk proyek gula, energi terbarukan, atau telekomunikasi—insiden ini menjadi pengingat bahwa gangguan operasional kecil bisa berujung pada kehilangan koneksi penerbangan di Paris atau Dubai. Koordinator mobilitas disarankan untuk mengingatkan karyawan agar datang lebih awal, selalu awasi barang pribadi, dan pantau akun Twitter bandara @AeroportRUN untuk pembaruan langsung, yang terbukti lebih cepat dibanding layar informasi di ruang tunggu maskapai selama kejadian. Operator bandara mengonfirmasi akan memasang analitik CCTV tambahan dan menurunkan anjing patroli selama lonjakan perjalanan bulan Agustus. Kelompok kerja bersama prefektur sedang mempertimbangkan apakah fasilitas ini perlu menerapkan pemeriksaan berlapis seperti di Paris-Orly, di mana petugas deteksi perilaku berpatroli di area landside. Meskipun tidak ada penerbangan yang dibatalkan, kejadian ini kembali menyoroti isu pentingnya menyelaraskan standar keamanan antara daratan Prancis dan wilayah luar negerinya—sebuah hal yang menurut maskapai sangat krusial sebelum Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) baru mulai menguji kapasitas kontrol perbatasan akhir tahun ini.