
Departemen Imigrasi Hong Kong sedang melakukan upaya terakhir untuk mempersiapkan pengendara dan penumpang lintas batas menyambut pintu gerbang darat terbaru kota ini. Dalam konferensi pers multi-lembaga pada 9 Oktober, Asisten Direktur Imigrasi (Kontrol) Jacky Wong Ki mengonfirmasi bahwa Pelabuhan Huanggang yang telah dibangun ulang akan mulai beroperasi pada pukul 6:30 pagi, Senin, 12 Oktober. Untuk mengurangi kemacetan di hari pertama, para pelancong diminta mengunduh aplikasi “Hong Kong e-Channel” dan melakukan pendaftaran nama asli untuk ‘saluran inspeksi bersama/layanan mandiri’ baru secara daring sebelumnya. Lebih dari 160.000 warga telah mendaftar hingga tengah hari Jumat, hanya tiga hari setelah pendaftaran online dibuka.
Pelabuhan yang dibangun ulang ini merupakan lintasan darat pertama antara Hong Kong dan Daratan yang dirancang sepenuhnya untuk pemeriksaan otomatis bersama. Para pelancong akan melewati satu set gerbang elektronik yang menangkap data biometrik yang diakui oleh kedua yurisdiksi, sehingga menghilangkan pemeriksaan ganda. Sistem ini mampu memproses hingga 50.000 penumpang per jam dan mendukung izin kendaraan dengan kode QR untuk mobil pribadi, bus, dan kendaraan barang lintas batas.
Bea Cukai Hong Kong telah menyelesaikan uji ketahanan, latihan staf, dan simulasi darurat, serta mengingatkan pengemudi bahwa, berbeda dengan pos pemeriksaan lain, kendaraan keluar harus terlebih dahulu berhenti di “kios pra-pemeriksaan” sebelum menuju ke area inspeksi. Pusat komando bersama yang menghubungkan polisi Hong Kong, bea cukai, imigrasi, dan petugas transportasi dengan penjaga perbatasan Shenzhen akan memantau arus penumpang dan lalu lintas secara real-time. Pejabat mengatakan pengaturan ini—yang meniru Pusat Kontrol Terpadu Bandara Internasional Hong Kong—memungkinkan otoritas di kedua sisi menyesuaikan alokasi jalur, antrean, dan pengiriman bus antar-jemput dalam hitungan menit jika antrean mulai menumpuk.
Pembukaan pelabuhan ini bertepatan dengan puncak jam sibuk pagi, meningkatkan risiko kemacetan jika pelancong belum terbiasa dengan prosedur baru. Bagi pelancong bisnis dan perusahaan logistik, pelabuhan ini menawarkan alternatif 24 jam selain jalur Lok Ma Chau yang padat dan Jembatan Teluk Shenzhen. Ini juga menandai batas darat ‘satu pemberhentian-dua pemeriksaan’ pertama Hong Kong, meniru sistem yang sudah digunakan di terminal kereta cepat West Kowloon. Perusahaan yang mengangkut barang mudah rusak antar kedua kota akan sangat diuntungkan dengan waktu clearance yang lebih singkat dan akses sepanjang waktu.
Secara praktis, pemberi kerja disarankan mengingatkan staf yang dijadwalkan menyeberang minggu depan untuk: 1) mengunduh aplikasi e-Channel, 2) menyiapkan paspor HKSAR atau kartu identitas pintar untuk dipindai, dan 3) membawa semua barang bawaan keluar dari kendaraan di zona pemrosesan penumpang—kecuali lansia, anak di bawah tujuh tahun, dan pelancong dengan mobilitas terbatas. Kegagalan melakukan pra-registrasi berarti harus antre di jalur pemrosesan manual yang menurut pejabat bisa memakan waktu lebih dari 30 menit selama minggu peluncuran.
Pelabuhan yang dibangun ulang ini merupakan lintasan darat pertama antara Hong Kong dan Daratan yang dirancang sepenuhnya untuk pemeriksaan otomatis bersama. Para pelancong akan melewati satu set gerbang elektronik yang menangkap data biometrik yang diakui oleh kedua yurisdiksi, sehingga menghilangkan pemeriksaan ganda. Sistem ini mampu memproses hingga 50.000 penumpang per jam dan mendukung izin kendaraan dengan kode QR untuk mobil pribadi, bus, dan kendaraan barang lintas batas.
Bea Cukai Hong Kong telah menyelesaikan uji ketahanan, latihan staf, dan simulasi darurat, serta mengingatkan pengemudi bahwa, berbeda dengan pos pemeriksaan lain, kendaraan keluar harus terlebih dahulu berhenti di “kios pra-pemeriksaan” sebelum menuju ke area inspeksi. Pusat komando bersama yang menghubungkan polisi Hong Kong, bea cukai, imigrasi, dan petugas transportasi dengan penjaga perbatasan Shenzhen akan memantau arus penumpang dan lalu lintas secara real-time. Pejabat mengatakan pengaturan ini—yang meniru Pusat Kontrol Terpadu Bandara Internasional Hong Kong—memungkinkan otoritas di kedua sisi menyesuaikan alokasi jalur, antrean, dan pengiriman bus antar-jemput dalam hitungan menit jika antrean mulai menumpuk.
Pembukaan pelabuhan ini bertepatan dengan puncak jam sibuk pagi, meningkatkan risiko kemacetan jika pelancong belum terbiasa dengan prosedur baru. Bagi pelancong bisnis dan perusahaan logistik, pelabuhan ini menawarkan alternatif 24 jam selain jalur Lok Ma Chau yang padat dan Jembatan Teluk Shenzhen. Ini juga menandai batas darat ‘satu pemberhentian-dua pemeriksaan’ pertama Hong Kong, meniru sistem yang sudah digunakan di terminal kereta cepat West Kowloon. Perusahaan yang mengangkut barang mudah rusak antar kedua kota akan sangat diuntungkan dengan waktu clearance yang lebih singkat dan akses sepanjang waktu.
Secara praktis, pemberi kerja disarankan mengingatkan staf yang dijadwalkan menyeberang minggu depan untuk: 1) mengunduh aplikasi e-Channel, 2) menyiapkan paspor HKSAR atau kartu identitas pintar untuk dipindai, dan 3) membawa semua barang bawaan keluar dari kendaraan di zona pemrosesan penumpang—kecuali lansia, anak di bawah tujuh tahun, dan pelancong dengan mobilitas terbatas. Kegagalan melakukan pra-registrasi berarti harus antre di jalur pemrosesan manual yang menurut pejabat bisa memakan waktu lebih dari 30 menit selama minggu peluncuran.
Sumber: news.gov.hk
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Hong Kong.Lebih Banyak Dari Hong Kong
Lihat semua
Upacara pembukaan dijadwalkan Minggu saat Hong Kong dan Shenzhen bersiap meluncurkan Pelabuhan Huanggang baru yang beroperasi 24 jam nonstop
160.000 Pelancong Sudah Terdaftar untuk Jalur e-Inspeksi Bersama Huanggang, Departemen Imigrasi Mengimbau Lebih Banyak Pendaftaran