Hong Kong invita i viaggiatori a preregistrarsi per gli e-Channel prima dell’apertura del nuovo porto di Huanggang il 12 ottobre

Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong sta effettuando un ultimo sforzo per preparare automobilisti e passeggeri transfrontalieri al nuovo varco terrestre della città. Durante una conferenza stampa congiunta tenutasi il 9 ottobre, il Direttore Aggiunto dell’Immigrazione (Controllo), Jacky Wong Ki, ha confermato che il rinnovato Huanggang Port entrerà in funzione alle 6:30 di lunedì 12 ottobre. Per ridurre al minimo gli ingorghi del primo giorno, i viaggiatori sono invitati a scaricare l’app mobile “Hong Kong e-Channel” e completare la registrazione con nome reale per il nuovo ‘canale di ispezione cooperativa/self-service’ in anticipo. Entro mezzogiorno di venerdì, a soli tre giorni dall’apertura delle iscrizioni online, oltre 160.000 residenti si erano già registrati.

Il porto rinnovato è il primo valico terrestre Hong Kong–Cina continentale progettato da zero per un controllo congiunto completamente automatizzato. I viaggiatori passeranno attraverso un unico set di e-gate che acquisiscono dati biometrici riconosciuti da entrambe le giurisdizioni, eliminando controlli duplicati. Il sistema può gestire fino a 50.000 passeggeri all’ora e supporta permessi veicolari con codice QR per auto private, autobus e veicoli merci transfrontalieri.



La Dogana di Hong Kong ha completato test di resistenza, esercitazioni del personale e simulazioni di emergenza, avvertendo gli autisti che, a differenza di altri punti di controllo, i veicoli in uscita devono prima fermarsi a un “chiosco di pre-approvazione” prima di procedere alle baie di ispezione. Un centro di comando congiunto, che collega polizia, dogana, immigrazione e trasporti di Hong Kong con le guardie di frontiera di Shenzhen, monitorerà in tempo reale il flusso di passeggeri e traffico. Secondo le autorità, questa organizzazione — ispirata al Centro di Controllo Integrato dell’Aeroporto Internazionale di Hong Kong — consente di regolare in pochi minuti l’allocazione delle corsie, le code e la gestione dei bus navetta in caso di affollamento.

L’apertura del porto coinciderà con l’ora di punta mattutina, aumentando il rischio di rallentamenti se i viaggiatori non conoscono le nuove procedure. Per i viaggiatori d’affari e le aziende di logistica, il porto rappresenta un’alternativa 24 ore su 24 alla trafficata linea Lok Ma Chau e al Ponte di Shenzhen Bay. Introduce inoltre il primo confine terrestre “one-stop-two-check” di Hong Kong, simile a quello già in uso al terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon. Le aziende che trasportano merci deperibili tra le due città beneficeranno soprattutto di tempi di sdoganamento più rapidi e accesso continuo.

Praticamente, i datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale che attraverserà il confine la prossima settimana di: 1) scaricare l’app e-Channel, 2) avere pronto un passaporto HKSAR o una carta d’identità smart per la scansione, e 3) scaricare tutti i bagagli dal veicolo nell’area di elaborazione passeggeri — esentando anziani, bambini sotto i sette anni e viaggiatori con mobilità ridotta. Chi non si registra in anticipo dovrà mettersi in fila per il controllo manuale, che secondo le autorità potrebbe superare i 30 minuti durante la settimana di apertura.