हांगकांग ने यात्रियों से आग्रह किया है कि वे 12 अक्टूबर को नए हुआंगगांग पोर्ट के खुलने से पहले ई-चैनल के लिए पूर्व-पंजीकरण कर लें।

हांगकांग के इमिग्रेशन विभाग ने शहर के नए भूमि प्रवेश द्वार के लिए सीमा पार करने वाले ड्राइवरों और यात्रियों को अंतिम समय में तैयार करने की जोरदार पहल की है। 9 अक्टूबर को एक बहु-एजेंसी प्रेस ब्रीफिंग में, सहायक निदेशक इमिग्रेशन (नियंत्रण) जैकी वोंग की ने पुष्टि की कि पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट सोमवार, 12 अक्टूबर को सुबह 6:30 बजे से संचालन शुरू करेगा। पहले दिन की भीड़ को कम करने के लिए, यात्रियों से अनुरोध किया गया है कि वे “हांगकांग ई-चैनल” मोबाइल ऐप डाउनलोड करें और नए ‘सहयोगी निरीक्षण/स्व-सेवा चैनल’ के लिए पहले से वास्तविक नाम पंजीकरण पूरा करें। ऑनलाइन पंजीकरण शुरू होने के तीन दिन बाद, शुक्रवार दोपहर तक 1,60,000 से अधिक निवासियों ने साइन अप कर लिया था।

पुनर्निर्मित पोर्ट हांगकांग-मेन्सलैंड का पहला भूमि सीमा पार है जिसे पूरी तरह से स्वचालित, संयुक्त निरीक्षण मंजूरी के लिए डिजाइन किया गया है। यात्री एक ही सेट के ई-गेट्स से गुजरेंगे जो दोनों क्षेत्रों द्वारा मान्यता प्राप्त बायोमेट्रिक डेटा कैप्चर करते हैं, जिससे दोहराए गए जांच खत्म हो जाएंगे। यह प्रणाली प्रति घंटे 50,000 यात्रियों तक की प्रक्रिया कर सकती है और निजी कारों, कोचों और सीमा पार माल वाहनों के लिए क्यूआर-कोड वाहन परमिट का समर्थन करती है।



हांगकांग कस्टम्स ने तनाव परीक्षण, स्टाफ ड्रिल और आकस्मिक अभ्यास पूरे कर लिए हैं, और ड्राइवरों को चेतावनी दी है कि अन्य जांच बिंदुओं के विपरीत, बाहर जाने वाली गाड़ियों को पहले “पूर्व-स्वीकृति कियोस्क” पर रुकना होगा, उसके बाद ही निरीक्षण खानों की ओर बढ़ना होगा। हांगकांग पुलिस, कस्टम्स, इमिग्रेशन और परिवहन अधिकारियों को शेनझेन सीमा गार्ड्स के साथ जोड़ने वाला एक संयुक्त कमांड सेंटर यात्री और यातायात प्रवाह की वास्तविक समय में निगरानी करेगा। अधिकारियों का कहना है कि यह व्यवस्था—जो हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के इंटीग्रेटेड कंट्रोल सेंटर पर आधारित है—दोनों पक्षों को लेन आवंटन, भीड़ कतार और शटल बस प्रेषण को मिनटों में समायोजित करने की अनुमति देती है यदि कतारें बढ़ती हैं।

पोर्ट का उद्घाटन सुबह के व्यस्त समय के साथ होगा, जिससे नए नियमों से अनजान यात्रियों के लिए जाम की संभावना बढ़ जाती है। व्यापार यात्रियों और लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए, यह पोर्ट व्यस्त लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे ब्रिज के मुकाबले 24 घंटे विकल्प प्रदान करता है। यह हांगकांग का पहला ‘वन-स्टॉप-टू-चेक’ भूमि सीमा भी है, जो पहले से वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस पर इस्तेमाल हो रही व्यवस्था की नकल करता है। दोनों शहरों के बीच नाशपाती वस्तुओं को ले जाने वाली कंपनियों को कम मंजूरी समय और चौबीसों घंटे पहुंच से सबसे अधिक लाभ होगा।

व्यावहारिक रूप से, नियोक्ताओं को अगले सप्ताह सीमा पार करने वाले कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि वे: 1) ई-चैनल ऐप डाउनलोड करें, 2) स्कैनिंग के लिए HKSAR पासपोर्ट या स्मार्ट आईडी कार्ड तैयार रखें, और 3) यात्री प्रक्रिया क्षेत्र में वाहन से सभी सामान उतारें—बुजुर्ग, सात वर्ष से कम उम्र के बच्चे और सीमित गतिशीलता वाले यात्री इससे मुक्त हैं। पूर्व-पंजीकरण न करने पर, अधिकारियों की चेतावनी है कि लॉन्च सप्ताह के दौरान मैनुअल प्रक्रिया लाइन में 30 मिनट से अधिक का इंतजार हो सकता है।