
Sebuah pemberitahuan yang diterbitkan oleh Sekretariat Schengen Komisi Eropa pada 11 Oktober 2026 mengonfirmasi bahwa Prancis akan memberlakukan kembali kontrol di semua perbatasan internal – termasuk perbatasan darat dengan Swiss – mulai 1 November 2026 hingga 30 April 2027. Paris menyebut ancaman jihadis yang terus berlanjut, meningkatnya kekerasan antisemit, dan jaringan penyelundupan migran terorganisir sebagai alasan untuk mengaktifkan Pasal 25 dari Kode Perbatasan Schengen.
Bagi sekitar 180.000 pekerja lintas batas harian yang tinggal di wilayah Grand Est atau Auvergne-Rhône-Alpes di Prancis dan bekerja di Jenewa, Basel, atau Lausanne, kebijakan ini berpotensi memperpanjang antrean saat jam sibuk dan mengganggu rantai pasok manufaktur just-in-time. Kelompok logistik Swiss menyatakan setiap menit tambahan di perbatasan Prancis-Swiss menyebabkan kerugian produktivitas sekitar CHF 50.000 bagi para eksportir selama periode puncak.
Bandara juga akan merasakan dampaknya. Maskapai Swiss yang beroperasi dari Jenewa dan Zurich ke tujuan di Prancis harus bersiap untuk pemeriksaan acak terhadap kru dan penumpang, sementara operator bebas bea memperkirakan penurunan pengeluaran impulsif jika para pelancong menghadapi prosedur yang lebih lama.
Sementara itu, perusahaan multinasional yang menjalankan program penugasan jangka pendek antara kantor mereka di Swiss dan Prancis disarankan untuk meninjau pemberitahuan pekerja yang dikirim dan mengalokasikan waktu perjalanan tambahan bagi teknisi dan konsultan.
Meski kontrol ini bersifat sementara, durasi enam bulan – perpanjangan ketiga berturut-turut dari Prancis – kembali memicu perdebatan di Bern mengenai apakah Swiss perlu menambah petugas bea cukai dan teknologi jalur digital. Kantor Bea Cukai dan Keamanan Perbatasan Federal (BAZG) menyatakan sedang menganalisis data pemodelan lalu lintas agar pengirim barang dapat memesan ‘jalur hijau’ untuk barang mudah rusak, sementara tim HR didorong untuk memberi pengarahan kepada staf lintas batas tentang titik pemeriksaan identitas baru.
Menurut aturan Schengen, Prancis wajib melaporkan secara bulanan kepada Komisi dan berkonsultasi dengan negara tetangga; otoritas Swiss memastikan akan berpartisipasi dalam misi evaluasi bersama pada Desember dan Februari untuk menilai kebutuhan dan proporsionalitas langkah ini.
Bagi sekitar 180.000 pekerja lintas batas harian yang tinggal di wilayah Grand Est atau Auvergne-Rhône-Alpes di Prancis dan bekerja di Jenewa, Basel, atau Lausanne, kebijakan ini berpotensi memperpanjang antrean saat jam sibuk dan mengganggu rantai pasok manufaktur just-in-time. Kelompok logistik Swiss menyatakan setiap menit tambahan di perbatasan Prancis-Swiss menyebabkan kerugian produktivitas sekitar CHF 50.000 bagi para eksportir selama periode puncak.
Bandara juga akan merasakan dampaknya. Maskapai Swiss yang beroperasi dari Jenewa dan Zurich ke tujuan di Prancis harus bersiap untuk pemeriksaan acak terhadap kru dan penumpang, sementara operator bebas bea memperkirakan penurunan pengeluaran impulsif jika para pelancong menghadapi prosedur yang lebih lama.
Sementara itu, perusahaan multinasional yang menjalankan program penugasan jangka pendek antara kantor mereka di Swiss dan Prancis disarankan untuk meninjau pemberitahuan pekerja yang dikirim dan mengalokasikan waktu perjalanan tambahan bagi teknisi dan konsultan.
Meski kontrol ini bersifat sementara, durasi enam bulan – perpanjangan ketiga berturut-turut dari Prancis – kembali memicu perdebatan di Bern mengenai apakah Swiss perlu menambah petugas bea cukai dan teknologi jalur digital. Kantor Bea Cukai dan Keamanan Perbatasan Federal (BAZG) menyatakan sedang menganalisis data pemodelan lalu lintas agar pengirim barang dapat memesan ‘jalur hijau’ untuk barang mudah rusak, sementara tim HR didorong untuk memberi pengarahan kepada staf lintas batas tentang titik pemeriksaan identitas baru.
Menurut aturan Schengen, Prancis wajib melaporkan secara bulanan kepada Komisi dan berkonsultasi dengan negara tetangga; otoritas Swiss memastikan akan berpartisipasi dalam misi evaluasi bersama pada Desember dan Februari untuk menilai kebutuhan dan proporsionalitas langkah ini.