フランス、2026年11月1日からスイスとの国境検査を再導入へ

欧州委員会シェンゲン事務局が2026年10月11日に発表した通知によると、フランスは2026年11月1日から2027年4月30日まで、スイスとの陸上国境を含むすべての国内国境での検問を再導入することが確認されました。パリは、持続するジハード主義の脅威、増加する反ユダヤ暴力、組織的な密入国ネットワークを理由に、シェンゲン国境規則第25条を発動するとしています。

フランスのグラン・テストおよびオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域に住み、ジュネーブ、バーゼル、ローザンヌで働く18万人の日々の越境通勤者にとって、この措置はラッシュアワーの渋滞を長引かせ、ジャストインタイムの製造サプライチェーンに混乱をもたらす可能性があります。スイスの物流団体は、フランス・スイス国境での1分の遅れがピーク時に輸出業者に約5万スイスフランの生産性損失をもたらすと指摘しています。

空港も影響を受けます。ジュネーブやチューリッヒ発のフランス行きスイス航空会社は乗務員や乗客の抜き打ち検査に備える必要があり、免税店の運営者は手続きの長期化により衝動買いが減少すると予想しています。



一方、スイスとフランスのオフィス間で短期派遣プログラムを運営する多国籍企業は、派遣労働者の通知を見直し、技術者やコンサルタントの移動時間に余裕を持たせるべきです。

検問は一時的な措置ですが、今回で3回目の連続延長となる6か月間の期間は、ベルンでスイスが追加の税関職員やデジタルレーン技術を導入すべきかどうかの議論を再燃させています。連邦税関・国境警備局（BAZG）は、貨物輸送業者が生鮮品のための「グリーンレーン」を予約できるよう交通モデルデータを分析中であり、人事部門には越境スタッフに新たなIDチェックの重点地点を周知するよう促しています。

シェンゲン規則に基づき、フランスは毎月欧州委員会に報告し、隣国と協議を行う義務があります。スイス当局は、必要性と比例性を評価するため、12月と2月に共同評価ミッションに参加することを確認しています。