
Bandara Munich memperingatkan penumpang bahwa tidak akan ada kereta yang beroperasi ke atau dari bandara mulai Senin, 12 Oktober pukul 11:30 pagi hingga Jumat, 16 Oktober 2026 pukul 5:00 pagi. Deutsche Bahn sedang melakukan pemeliharaan jalur mendesak di bagian Neufahrn – Freising yang krusial, yang dilalui oleh dua jalur S-Bahn (S1 dan S8) serta Airport Express tanpa henti.
Selama penutupan selama empat hari ini, layanan bus pengganti kereta (Schienenersatzverkehr, SEV) akan beroperasi di tiga koridor: Neufahrn–Bandara (untuk S1), Ismaning–Bandara (untuk S8 dan kereta regional), serta Freising–Bandara (untuk Airport Express). Bus akan berangkat setiap 10–20 menit pada jam sibuk, namun perjalanan diperkirakan memakan waktu 20–30 menit lebih lama dibandingkan naik kereta biasa.
Gangguan ini bertepatan dengan liburan musim gugur di Bavaria, yang secara tradisional merupakan salah satu periode perjalanan keluar kota tersibuk dalam setahun. Fraport AG, operator bandara, memperkirakan volume penumpang hingga 150.000 per hari dan menyarankan para pelancong untuk menyediakan waktu tambahan setidaknya 45 menit, terutama bagi yang membawa bagasi tercatat atau menuju destinasi non-Schengen yang memerlukan pemeriksaan paspor.
Perusahaan yang menjalankan tugas fly-in/fly-out atau pertemuan satu hari di Munich disarankan memeriksa apakah karyawan dapat beralih ke layanan Lufthansa Express Bus dari pusat kota atau memesan taksi sebelumnya, mengingat lalu lintas di jalan A92 juga mungkin lebih padat dari biasanya. Penyedia manajemen perjalanan telah menginformasikan penutupan ini dalam sistem distribusi global mereka agar pemesanan baru mencerminkan waktu perjalanan darat yang lebih lama.
Deutsche Bahn menyatakan bahwa pekerjaan ini penting untuk mempersiapkan jalur bagi peningkatan European Train Control System (ETCS) yang dijadwalkan pada 2027, yang akan meningkatkan kapasitas dan memungkinkan operasi kereta semi-otomatis. Operator kereta menegaskan tidak ada penutupan multi-hari tambahan yang direncanakan untuk rute ini tahun ini, namun pembatasan jalur tunggal pada malam hari akan terus berlangsung hingga November.
Selama penutupan selama empat hari ini, layanan bus pengganti kereta (Schienenersatzverkehr, SEV) akan beroperasi di tiga koridor: Neufahrn–Bandara (untuk S1), Ismaning–Bandara (untuk S8 dan kereta regional), serta Freising–Bandara (untuk Airport Express). Bus akan berangkat setiap 10–20 menit pada jam sibuk, namun perjalanan diperkirakan memakan waktu 20–30 menit lebih lama dibandingkan naik kereta biasa.
Gangguan ini bertepatan dengan liburan musim gugur di Bavaria, yang secara tradisional merupakan salah satu periode perjalanan keluar kota tersibuk dalam setahun. Fraport AG, operator bandara, memperkirakan volume penumpang hingga 150.000 per hari dan menyarankan para pelancong untuk menyediakan waktu tambahan setidaknya 45 menit, terutama bagi yang membawa bagasi tercatat atau menuju destinasi non-Schengen yang memerlukan pemeriksaan paspor.
Perusahaan yang menjalankan tugas fly-in/fly-out atau pertemuan satu hari di Munich disarankan memeriksa apakah karyawan dapat beralih ke layanan Lufthansa Express Bus dari pusat kota atau memesan taksi sebelumnya, mengingat lalu lintas di jalan A92 juga mungkin lebih padat dari biasanya. Penyedia manajemen perjalanan telah menginformasikan penutupan ini dalam sistem distribusi global mereka agar pemesanan baru mencerminkan waktu perjalanan darat yang lebih lama.
Deutsche Bahn menyatakan bahwa pekerjaan ini penting untuk mempersiapkan jalur bagi peningkatan European Train Control System (ETCS) yang dijadwalkan pada 2027, yang akan meningkatkan kapasitas dan memungkinkan operasi kereta semi-otomatis. Operator kereta menegaskan tidak ada penutupan multi-hari tambahan yang direncanakan untuk rute ini tahun ini, namun pembatasan jalur tunggal pada malam hari akan terus berlangsung hingga November.
Sumber: Munich Airport