Lotnisko w Monachium ostrzega pasażerów, że od poniedziałku 12 października od godziny 11:30 do piątku 16 października 2026 do godziny 5:00 nie będą kursować pociągi na trasie do i z lotniska. Deutsche Bahn przeprowadza pilne prace konserwacyjne na kluczowym odcinku Neufahrn – Freising, którym kursują linie S-Bahn (S1 i S8) oraz bezpośredni Airport Express.
W czasie czterodniowego zamknięcia uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa (Schienenersatzverkehr, SEV) na trzech trasach: Neufahrn–Lotnisko (dla S1), Ismaning–Lotnisko (dla S8 i pociągów regionalnych) oraz Freising–Lotnisko (dla Airport Express). Autobusy będą odjeżdżać co 10–20 minut w godzinach szczytu, jednak podróż potrwa o 20–30 minut dłużej niż zwykle pociągiem.
Zakłócenia zbiegają się z jesiennymi feriami szkolnymi w Bawarii, które tradycyjnie są jednym z najbardziej intensywnych okresów wyjazdów. Operator lotniska, Fraport AG, prognozuje nawet do 150 000 pasażerów dziennie i zaleca podróżnym, zwłaszcza tym z bagażem rejestrowanym lub lecącym do krajów spoza strefy Schengen, aby zaplanowali co najmniej 45 minut zapasu na dojazd.
Firmy organizujące podróże służbowe typu fly-in/fly-out lub spotkania tego samego dnia w Monachium powinny rozważyć przesiadkę na autobusy Lufthansa Express z centrum miasta lub wcześniejszą rezerwację taksówek, mając na uwadze, że ruch na autostradzie A92 może być zwiększony. Dostawcy usług zarządzania podróżami już uwzględnili zamknięcie w swoich systemach rezerwacyjnych, aby nowe rezerwacje odzwierciedlały wydłużony czas przejazdu.
Deutsche Bahn podkreśla, że prace są niezbędne do przygotowania linii do modernizacji systemu sterowania pociągami ETCS, planowanej na 2027 rok, która zwiększy przepustowość i umożliwi półautomatyczną obsługę pociągów. Operator zapewnia, że w tym roku nie przewiduje kolejnych wielodniowych zamknięć na tej trasie, choć nocne ograniczenia ruchu na jednym torze będą obowiązywać do listopada.
W czasie czterodniowego zamknięcia uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa (Schienenersatzverkehr, SEV) na trzech trasach: Neufahrn–Lotnisko (dla S1), Ismaning–Lotnisko (dla S8 i pociągów regionalnych) oraz Freising–Lotnisko (dla Airport Express). Autobusy będą odjeżdżać co 10–20 minut w godzinach szczytu, jednak podróż potrwa o 20–30 minut dłużej niż zwykle pociągiem.
Zakłócenia zbiegają się z jesiennymi feriami szkolnymi w Bawarii, które tradycyjnie są jednym z najbardziej intensywnych okresów wyjazdów. Operator lotniska, Fraport AG, prognozuje nawet do 150 000 pasażerów dziennie i zaleca podróżnym, zwłaszcza tym z bagażem rejestrowanym lub lecącym do krajów spoza strefy Schengen, aby zaplanowali co najmniej 45 minut zapasu na dojazd.
Firmy organizujące podróże służbowe typu fly-in/fly-out lub spotkania tego samego dnia w Monachium powinny rozważyć przesiadkę na autobusy Lufthansa Express z centrum miasta lub wcześniejszą rezerwację taksówek, mając na uwadze, że ruch na autostradzie A92 może być zwiększony. Dostawcy usług zarządzania podróżami już uwzględnili zamknięcie w swoich systemach rezerwacyjnych, aby nowe rezerwacje odzwierciedlały wydłużony czas przejazdu.
Deutsche Bahn podkreśla, że prace są niezbędne do przygotowania linii do modernizacji systemu sterowania pociągami ETCS, planowanej na 2027 rok, która zwiększy przepustowość i umożliwi półautomatyczną obsługę pociągów. Operator zapewnia, że w tym roku nie przewiduje kolejnych wielodniowych zamknięć na tej trasie, choć nocne ograniczenia ruchu na jednym torze będą obowiązywać do listopada.
Źródło: Munich Airport
