Bandara Munich telah memberi peringatan kepada penumpang bahwa, akibat pekerjaan konstruksi Deutsche Bahn, tidak akan ada layanan kereta langsung ke atau dari bandara mulai pukul 11:30 siang pada Senin, 12 Oktober hingga pukul 5:00 pagi pada Jumat, 16 Oktober. Penghentian ini memengaruhi kedua jalur S-Bahn (S1 dan S8) serta kereta ekspres antar-kota Airport-Express (ÜFEX). Jaringan bus pengganti (Schienenersatzverkehr) akan beroperasi antara Neufahrn, Ismaning, Freising, dan bandara, namun para pelancong disarankan untuk mengantisipasi waktu perjalanan tambahan.
Bagi pelancong bisnis dan kurir kargo udara, gangguan ini cukup signifikan: sekitar 60 persen penumpang dan sebagian besar kargo just-in-time bergerak antara ibu kota Bavaria dan bandara menggunakan kereta. Tim manajemen perjalanan sebaiknya memperbarui jadwal perjalanan dengan memasukkan rute bus pengganti atau mengatur layanan mobil atau shuttle khusus. Kemacetan lalu lintas pada jam sibuk di sekitar penghubung jalan tol A92 diperkirakan akan lebih parah dari biasanya.
![Penutupan Jalur Kereta Mengganggu Akses ke Bandara Munich Hingga 16 Oktober]()
Maskapai dengan jadwal koneksi ketat—seperti Lufthansa, Air Dolomiti, dan Singapore Airlines—telah mengeluarkan kebijakan pembebasan biaya untuk pemesanan ulang bagi penumpang yang ketinggalan penerbangan akibat gangguan kereta ini. Hotel di kompleks Hilton bandara juga memperpanjang opsi check-in awal bagi pelancong yang tiba dengan layanan bus malam.
Pekerjaan konstruksi ini merupakan bagian dari peningkatan multi-tahun Deutsche Bahn pada sistem sinyal dan rel di jalur cabang bandara menjelang pembukaan terowongan inti S-Bahn kedua di Munich pada 2028. Meski tujuan jangka panjangnya adalah akses kereta yang lebih cepat dan andal, manajer mobilitas perlu memantau penutupan yang direncanakan dengan cermat karena penutupan malam hari atau akhir pekan tambahan diperkirakan akan terjadi pada jadwal musim dingin mendatang.
Bagi pelancong bisnis dan kurir kargo udara, gangguan ini cukup signifikan: sekitar 60 persen penumpang dan sebagian besar kargo just-in-time bergerak antara ibu kota Bavaria dan bandara menggunakan kereta. Tim manajemen perjalanan sebaiknya memperbarui jadwal perjalanan dengan memasukkan rute bus pengganti atau mengatur layanan mobil atau shuttle khusus. Kemacetan lalu lintas pada jam sibuk di sekitar penghubung jalan tol A92 diperkirakan akan lebih parah dari biasanya.
Maskapai dengan jadwal koneksi ketat—seperti Lufthansa, Air Dolomiti, dan Singapore Airlines—telah mengeluarkan kebijakan pembebasan biaya untuk pemesanan ulang bagi penumpang yang ketinggalan penerbangan akibat gangguan kereta ini. Hotel di kompleks Hilton bandara juga memperpanjang opsi check-in awal bagi pelancong yang tiba dengan layanan bus malam.
Pekerjaan konstruksi ini merupakan bagian dari peningkatan multi-tahun Deutsche Bahn pada sistem sinyal dan rel di jalur cabang bandara menjelang pembukaan terowongan inti S-Bahn kedua di Munich pada 2028. Meski tujuan jangka panjangnya adalah akses kereta yang lebih cepat dan andal, manajer mobilitas perlu memantau penutupan yang direncanakan dengan cermat karena penutupan malam hari atau akhir pekan tambahan diperkirakan akan terjadi pada jadwal musim dingin mendatang.
Sumber: Munich Airport – Service Update
