Il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE è stato attivato a metà ottobre in tutti i valichi aerei e terrestri della Polonia, e il lungo ponte di Ognissanti (1-3 novembre) rappresenta la sua prova del fuoco. All’aeroporto Chopin di Varsavia, gli agenti della Guardia di Frontiera hanno registrato tempi medi di passaggio di 45 secondi ai nuovi chioschi self-service, nonostante un aumento del 12% degli arrivi da paesi extra-UE rispetto all’anno precedente.
L’EES sostituisce i timbri sul passaporto con un database biometrico che registra ogni ingresso e uscita dei cittadini di paesi terzi, calcolando automaticamente i giorni residui di permanenza nell’area Schengen. I viaggiatori vengono registrati al primo passaggio dopo l’attivazione: vengono acquisiti e conservati per tre anni impronte digitali e un’immagine del volto.
![Primo Grande Test del Sistema Ingresso/Uscita: La Polonia Gestisce il Traffico di Ognissanti con Nuovi Cancelli Biometrici]()
La Polonia è stata tra i primi Stati membri a completare l’installazione dell’hardware, con 220 varchi elettronici negli aeroporti e tablet mobili installati ai posti di controllo stradali remoti. Il capo della Guardia di Frontiera, Tomasz Praga, riferisce che nelle prime due settimane il sistema ha segnalato 312 casi di permanenza oltre il limite e 57 passaporti falsificati a livello nazionale.
Per le aziende il vantaggio principale è la prevedibilità: i dirigenti possono dimostrare il residuo di giorni Schengen al gate, riducendo il rischio di negato imbarco sui voli in partenza. Tuttavia, i team di mobilità dovrebbero informare i viaggiatori che la prima registrazione può richiedere fino a cinque minuti e che i bambini sotto i 12 anni devono ancora utilizzare le cabine manuali.
L’EES sostituisce i timbri sul passaporto con un database biometrico che registra ogni ingresso e uscita dei cittadini di paesi terzi, calcolando automaticamente i giorni residui di permanenza nell’area Schengen. I viaggiatori vengono registrati al primo passaggio dopo l’attivazione: vengono acquisiti e conservati per tre anni impronte digitali e un’immagine del volto.
La Polonia è stata tra i primi Stati membri a completare l’installazione dell’hardware, con 220 varchi elettronici negli aeroporti e tablet mobili installati ai posti di controllo stradali remoti. Il capo della Guardia di Frontiera, Tomasz Praga, riferisce che nelle prime due settimane il sistema ha segnalato 312 casi di permanenza oltre il limite e 57 passaporti falsificati a livello nazionale.
Per le aziende il vantaggio principale è la prevedibilità: i dirigenti possono dimostrare il residuo di giorni Schengen al gate, riducendo il rischio di negato imbarco sui voli in partenza. Tuttavia, i team di mobilità dovrebbero informare i viaggiatori che la prima registrazione può richiedere fino a cinque minuti e che i bambini sotto i 12 anni devono ancora utilizzare le cabine manuali.
