La Direzione Generale delle Strade Nazionali e delle Autostrade (GDDKiA) ha prorogato i lavori di rifacimento della pavimentazione al valico stradale di Dorohusk, al confine polacco-ucraino. L’annuncio, arrivato a tarda sera il 31 ottobre, riguarda sia la corsia di esportazione (in uscita dalla Polonia) sia le lastre di cemento sul lato di importazione. Il traffico rimarrà parzialmente limitato fino al 5 novembre sulla corsia di esportazione e fino a metà novembre in ingresso.
Dorohusk rappresenta un punto di snodo cruciale per il trasporto di rame, componenti automobilistici e prodotti agricoli tra i mercati UE e il polo logistico di Lublino in Ucraina. Durante la precedente chiusura di una corsia, avvenuta in autunno, i tempi di attesa per i camion hanno superato le 18 ore nei momenti di punta.
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Con il weekend festivo di Ognissanti in Polonia, che vede il ritorno dei lavoratori migranti e la visita di parenti, gli operatori logistici prevedono un aumento anche del traffico di auto private. Gli spedizionieri invitano gli autisti a deviare, quando possibile, verso i valichi di Hrebenne o Korczowa e a preparare in anticipo i carnet TIR per velocizzare le operazioni di sdoganamento.
Le dogane hanno installato bilance dinamiche temporanee e segnaletica, ma avvertono che il traffico incrociato tra auto e mezzi pesanti sarà convogliato su un numero ridotto di corsie. I viaggiatori d’affari sono invitati a prevedere margini di tempo extra, mentre i responsabili della catena di approvvigionamento sono consigliati di diluire le spedizioni o di optare per il trasporto ferroviario, quando possibile.
Dorohusk rappresenta un punto di snodo cruciale per il trasporto di rame, componenti automobilistici e prodotti agricoli tra i mercati UE e il polo logistico di Lublino in Ucraina. Durante la precedente chiusura di una corsia, avvenuta in autunno, i tempi di attesa per i camion hanno superato le 18 ore nei momenti di punta.
Con il weekend festivo di Ognissanti in Polonia, che vede il ritorno dei lavoratori migranti e la visita di parenti, gli operatori logistici prevedono un aumento anche del traffico di auto private. Gli spedizionieri invitano gli autisti a deviare, quando possibile, verso i valichi di Hrebenne o Korczowa e a preparare in anticipo i carnet TIR per velocizzare le operazioni di sdoganamento.
Le dogane hanno installato bilance dinamiche temporanee e segnaletica, ma avvertono che il traffico incrociato tra auto e mezzi pesanti sarà convogliato su un numero ridotto di corsie. I viaggiatori d’affari sono invitati a prevedere margini di tempo extra, mentre i responsabili della catena di approvvigionamento sono consigliati di diluire le spedizioni o di optare per il trasporto ferroviario, quando possibile.
