
Il porto di Dover nel Regno Unito ha confermato il 3 novembre di aver posticipato l’estensione del Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES) ai passeggeri in auto, dopo che le autorità di frontiera francesi hanno richiesto più tempo per testare i flussi operativi. La registrazione biometrica per passeggeri in pullman e a piedi è iniziata il 12 ottobre, ma il lancio per le corsie auto — inizialmente previsto per l’1 novembre — non ha ancora una data certa.
Il rinvio è una buona notizia per le famiglie statunitensi che pianificano viaggi in auto per il Ringraziamento o il Natale verso Francia o Belgio, preoccupate per le code di un’ora per fornire impronte digitali e scansioni facciali prima di salire sui traghetti. Tuttavia, i gruppi di settore avvertono che, una volta ripresa l’attivazione dell’EES, i tempi di elaborazione per i viaggiatori non UE al primo ingresso potrebbero raddoppiare nei periodi di punta.
Anche gli aeroporti si stanno preparando: Schiphol ha assunto 200 operatori questa settimana per assistere i viaggiatori ai chioschi EES in vista del proprio lancio graduale. Le aziende statunitensi con personale espatriato in Europa dovrebbero informare i dipendenti sull’attivazione scaglionata paese per paese e consigliare il check-in anticipato. I viaggiatori d’affari frequenti possono risparmiare minuti preregistrandosi tramite le app mobili delle compagnie aeree, dove disponibili. L’applicazione completa dell’EES lungo la frontiera esterna Schengen è prevista entro aprile 2026, seguita dalle autorizzazioni di viaggio ETIAS più avanti nello stesso anno.
Il rinvio è una buona notizia per le famiglie statunitensi che pianificano viaggi in auto per il Ringraziamento o il Natale verso Francia o Belgio, preoccupate per le code di un’ora per fornire impronte digitali e scansioni facciali prima di salire sui traghetti. Tuttavia, i gruppi di settore avvertono che, una volta ripresa l’attivazione dell’EES, i tempi di elaborazione per i viaggiatori non UE al primo ingresso potrebbero raddoppiare nei periodi di punta.
Anche gli aeroporti si stanno preparando: Schiphol ha assunto 200 operatori questa settimana per assistere i viaggiatori ai chioschi EES in vista del proprio lancio graduale. Le aziende statunitensi con personale espatriato in Europa dovrebbero informare i dipendenti sull’attivazione scaglionata paese per paese e consigliare il check-in anticipato. I viaggiatori d’affari frequenti possono risparmiare minuti preregistrandosi tramite le app mobili delle compagnie aeree, dove disponibili. L’applicazione completa dell’EES lungo la frontiera esterna Schengen è prevista entro aprile 2026, seguita dalle autorizzazioni di viaggio ETIAS più avanti nello stesso anno.
Fonte: Biometric Update
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