La compagnia aerea low-cost Jetstar ha annunciato il 6 novembre 2025 un nuovo servizio trisettimanale con Airbus A321LR che collegherà direttamente l'aeroporto di Sunshine Coast (MCY) a Bali (DPS) a partire dal 25 marzo 2026, con collegamenti senza soluzione di continuità verso Singapore tramite il volo già esistente Denpasar–Singapore della compagnia. Il lancio aggiunge oltre 70.000 posti internazionali all'anno per il Queensland regionale e segna il primo collegamento diretto dell'aeroporto con una destinazione estera.
Per i residenti e le imprese della Sunshine Coast, questo volo di sei ore pone fine alla tradizione di guidare per 90 minuti verso sud fino a Brisbane per prendere un volo internazionale. La “Route-Launch Sale” di Jetstar, valida per 48 ore, ha proposto tariffe di sola andata a partire da 199 dollari australiani, evidenziando come la competizione sui prezzi stia tornando nei corridoi turistici Australia-Asia. Dal punto di vista della mobilità, la rotta offre un itinerario più breve per i dirigenti che viaggiano tra il Queensland e i principali hub del Sud-Est asiatico come Singapore, Giacarta e Kuala Lumpur via Denpasar.
![Jetstar lancia la prima rotta diretta Sunshine Coast–Bali con collegamenti via Singapore]()
Il CEO dell’aeroporto, Chris Mills, ha definito il servizio “trasformativo”, prevedendo che attirerà turisti in arrivo e potenziali investitori direttamente nei settori tecnologico e agro-esportativo in crescita della regione. Il beneficio è reciproco: indonesiani e singaporiani ottengono un nuovo accesso alla Sunshine Coast australiana, che ospita una comunità di espatriati in crescita e la sede di diverse aziende nel settore delle energie rinnovabili.
I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero rivedere i contratti con i vettori preferiti; la combinazione delle tariffe basse di Jetstar e delle opzioni interline del gruppo Qantas potrebbe garantire risparmi sui viaggi last minute. Anche i dipendenti trasferiti sulla Sunshine Coast potranno godere di un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata, evitando pernottamenti a Brisbane.
Le autorità regolatorie hanno già concesso i diritti di traffico; l’approvazione finale degli orari è prevista per gennaio. Se le prenotazioni future seguiranno le previsioni di Jetstar, gli analisti prevedono che altre compagnie punteranno a rotte da città secondarie verso l’Asia, decentralizzando ulteriormente la capacità internazionale australiana.
Per i residenti e le imprese della Sunshine Coast, questo volo di sei ore pone fine alla tradizione di guidare per 90 minuti verso sud fino a Brisbane per prendere un volo internazionale. La “Route-Launch Sale” di Jetstar, valida per 48 ore, ha proposto tariffe di sola andata a partire da 199 dollari australiani, evidenziando come la competizione sui prezzi stia tornando nei corridoi turistici Australia-Asia. Dal punto di vista della mobilità, la rotta offre un itinerario più breve per i dirigenti che viaggiano tra il Queensland e i principali hub del Sud-Est asiatico come Singapore, Giacarta e Kuala Lumpur via Denpasar.
Il CEO dell’aeroporto, Chris Mills, ha definito il servizio “trasformativo”, prevedendo che attirerà turisti in arrivo e potenziali investitori direttamente nei settori tecnologico e agro-esportativo in crescita della regione. Il beneficio è reciproco: indonesiani e singaporiani ottengono un nuovo accesso alla Sunshine Coast australiana, che ospita una comunità di espatriati in crescita e la sede di diverse aziende nel settore delle energie rinnovabili.
I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero rivedere i contratti con i vettori preferiti; la combinazione delle tariffe basse di Jetstar e delle opzioni interline del gruppo Qantas potrebbe garantire risparmi sui viaggi last minute. Anche i dipendenti trasferiti sulla Sunshine Coast potranno godere di un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata, evitando pernottamenti a Brisbane.
Le autorità regolatorie hanno già concesso i diritti di traffico; l’approvazione finale degli orari è prevista per gennaio. Se le prenotazioni future seguiranno le previsioni di Jetstar, gli analisti prevedono che altre compagnie punteranno a rotte da città secondarie verso l’Asia, decentralizzando ulteriormente la capacità internazionale australiana.
Fonte: Jetstar Newsroom
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