
Per semplificare ulteriormente i viaggi in entrata, l’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione della Cina ha confermato il 6 novembre che, a partire dal 20 novembre, i passeggeri potranno compilare una nuova carta di arrivo elettronica tramite il sito web, l’app mobile o i mini-programmi WeChat/Alipay, eliminando così il modulo cartaceo ancora in uso in molti aeroporti. Il processo digitale riguarda tutte le categorie di visto e si prevede che ridurrà i tempi di controllo alle frontiere di diversi minuti per ogni viaggiatore.
Contemporaneamente, l’NIA ha esteso il regime di transito senza visto di 240 ore (10 giorni) a cinque nuovi porti nella provincia del Guangdong: il terminal traghetti di Guangzhou Pazhou, il porto di Hengqin, il porto passeggeri di Zhongshan, il porto del Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macao e la stazione di West Kowloon sulla linea ferroviaria ad alta velocità Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong. I viaggiatori provenienti da 55 paesi idonei possono ora entrare attraverso 65 porti in tutto il paese e muoversi liberamente nel territorio continentale per un massimo di 10 giorni prima di partire verso un terzo paese.
L’inclusione del ponte e delle stazioni ferroviarie ad alta velocità rappresenta una svolta per i passeggeri a lungo raggio che atterrano a Hong Kong e proseguono via terra verso i poli tecnologici o manifatturieri del Guangdong senza dover richiedere un visto in anticipo. Compagnie aeree e operatori ferroviari prevedono un aumento del traffico di transito, mentre i tour operator stanno creando pacchetti turistici “Hong Kong + Greater Bay Area”.
Per le aziende, la carta digitale elimina la necessità per il personale di cercare penne e trascrivere manualmente i dati del passaporto dopo voli lunghi, mentre il corridoio senza visto esteso offre un’alternativa alla fila per il visto business durante brevi viaggi di lavoro o audit in stabilimenti. I team HR dovrebbero aggiornare le briefing pre-viaggio per assicurarsi che i dipendenti scarichino l’app 12367 e verifichino che i biglietti di ritorno lascino la Cina entro 240 ore per mantenere la conformità.
Contemporaneamente, l’NIA ha esteso il regime di transito senza visto di 240 ore (10 giorni) a cinque nuovi porti nella provincia del Guangdong: il terminal traghetti di Guangzhou Pazhou, il porto di Hengqin, il porto passeggeri di Zhongshan, il porto del Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macao e la stazione di West Kowloon sulla linea ferroviaria ad alta velocità Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong. I viaggiatori provenienti da 55 paesi idonei possono ora entrare attraverso 65 porti in tutto il paese e muoversi liberamente nel territorio continentale per un massimo di 10 giorni prima di partire verso un terzo paese.
L’inclusione del ponte e delle stazioni ferroviarie ad alta velocità rappresenta una svolta per i passeggeri a lungo raggio che atterrano a Hong Kong e proseguono via terra verso i poli tecnologici o manifatturieri del Guangdong senza dover richiedere un visto in anticipo. Compagnie aeree e operatori ferroviari prevedono un aumento del traffico di transito, mentre i tour operator stanno creando pacchetti turistici “Hong Kong + Greater Bay Area”.
Per le aziende, la carta digitale elimina la necessità per il personale di cercare penne e trascrivere manualmente i dati del passaporto dopo voli lunghi, mentre il corridoio senza visto esteso offre un’alternativa alla fila per il visto business durante brevi viaggi di lavoro o audit in stabilimenti. I team HR dovrebbero aggiornare le briefing pre-viaggio per assicurarsi che i dipendenti scarichino l’app 12367 e verifichino che i biglietti di ritorno lascino la Cina entro 240 ore per mantenere la conformità.
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