L’aeroporto Son Sant Joan di Palma di Maiorca attiverà mercoledì 19 novembre il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea per i viaggiatori extra-UE, diventando così l’ultimo scalo spagnolo a passare dal timbro sul passaporto al controllo biometrico alle frontiere. Il lancio segue le prove dal vivo a Madrid-Barajas in ottobre e l’implementazione a Menorca e in altri aeroporti regionali all’inizio di questo mese.
Con l’EES, ogni cittadino di paesi terzi – inclusi i cittadini britannici post-Brexit – dovrà sottoporsi alla scansione del volto e delle quattro impronte digitali, con registrazione temporale all’arrivo e alla partenza. La polizia di frontiera assicura che questa novità ridurrà frodi e permanenze irregolari, ma avverte che i primi giorni potrebbero vedere rallentamenti nelle code fino a quando i dati dei viaggiatori abituali non saranno memorizzati. L’ambasciatore britannico ha invitato i residenti UK in Spagna a ottenere la carta di soggiorno TIE per evitare di dover passare dalla fila turistica.
![L’aeroporto di Palma fissa al 19 novembre il “D-Day” per il sistema biometrico UE di ingresso e uscita]()
Per i team di mobilità aziendale, il cambiamento non è solo una questione procedurale. I viaggiatori d’affari che transitano regolarmente avranno ora un “orologio” preciso per monitorare i 90 giorni consentiti ogni 180 giorni nell’area Schengen; eventuali sforamenti potrebbero comportare divieti di ingresso, mettendo a rischio impegni con clienti e scadenze di progetto. I datori di lavoro consigliano al personale di conservare le carte d’imbarco e tenere un conteggio aggiornato in linea con il database EES.
Guardando al futuro, i chioschi EES di Palma rappresentano una prova generale per ETIAS, l’autorizzazione elettronica di viaggio da 20 euro che l’UE introdurrà nel 2026 per i visitatori esenti da visto. Le aziende con dirigenti basati nel Regno Unito dovranno prevedere questo passaggio aggiuntivo nei sistemi di prenotazione e includere la tassa nei costi di progetto.
L’operatore aeroportuale Aena comunica che durante la prima settimana saranno presenti agenti supplementari e raccomanda ai passeggeri di presentarsi almeno tre ore prima fino a quando i flussi non si stabilizzeranno.
Con l’EES, ogni cittadino di paesi terzi – inclusi i cittadini britannici post-Brexit – dovrà sottoporsi alla scansione del volto e delle quattro impronte digitali, con registrazione temporale all’arrivo e alla partenza. La polizia di frontiera assicura che questa novità ridurrà frodi e permanenze irregolari, ma avverte che i primi giorni potrebbero vedere rallentamenti nelle code fino a quando i dati dei viaggiatori abituali non saranno memorizzati. L’ambasciatore britannico ha invitato i residenti UK in Spagna a ottenere la carta di soggiorno TIE per evitare di dover passare dalla fila turistica.
Per i team di mobilità aziendale, il cambiamento non è solo una questione procedurale. I viaggiatori d’affari che transitano regolarmente avranno ora un “orologio” preciso per monitorare i 90 giorni consentiti ogni 180 giorni nell’area Schengen; eventuali sforamenti potrebbero comportare divieti di ingresso, mettendo a rischio impegni con clienti e scadenze di progetto. I datori di lavoro consigliano al personale di conservare le carte d’imbarco e tenere un conteggio aggiornato in linea con il database EES.
Guardando al futuro, i chioschi EES di Palma rappresentano una prova generale per ETIAS, l’autorizzazione elettronica di viaggio da 20 euro che l’UE introdurrà nel 2026 per i visitatori esenti da visto. Le aziende con dirigenti basati nel Regno Unito dovranno prevedere questo passaggio aggiuntivo nei sistemi di prenotazione e includere la tassa nei costi di progetto.
L’operatore aeroportuale Aena comunica che durante la prima settimana saranno presenti agenti supplementari e raccomanda ai passeggeri di presentarsi almeno tre ore prima fino a quando i flussi non si stabilizzeranno.
Fonte: Majorca Daily Bulletin
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