Avviso di viaggio ribadisce la chiusura totale del confine terrestre tra Finlandia e Russia, invita le aziende a mantenere piani di emergenza

Un nuovo avviso di viaggio diffuso il 22 novembre sottolinea che tutti e otto i valichi passeggeri lungo i 1.340 chilometri di confine tra Finlandia e Russia restano chiusi, quasi due anni dopo che il governo ha sigillato i punti di passaggio nel dicembre 2023. L’avviso, evidenziato da VisaHQ, ricorda ai viaggiatori che il parlamento finlandese a giugno 2025 ha rinnovato la legislazione d’emergenza che consente alle guardie di frontiera di respingere le domande di asilo e di prolungare la chiusura a tempo indeterminato, come misura di difesa contro quella che Helsinki definisce “migrazione strumentalizzata” orchestrata da Mosca.

La chiusura ha impatti significativi sulla mobilità. Il trasporto su strada ora viene convogliato sui traghetti del Mar Baltico via Tallinn e Stoccolma, aggiungendo giorni ai tempi di consegna e aumentando i costi per le aziende che spostano macchinari pesanti tra la Finlandia e i progetti nel nord-ovest della Russia. I viaggiatori con visto, inclusi i pendolari transfrontalieri e le famiglie con doppia cittadinanza, devono entrare via aereo o mare; i visti Schengen rilasciati dalle missioni finlandesi restano validi, ma i vettori sono stati istruiti a negare l’imbarco a chi tenta di attraversare via terra.



Il Primo Ministro Petteri Orpo ha lasciato intendere che il confine potrebbe riaprire se la Russia smettesse di facilitare i passaggi irregolari, ma le autorità ammettono che non è prevista alcuna tempistica. Le condizioni invernali complicano qualsiasi cambiamento improvviso: le infrastrutture di frontiera sono state sospese e il personale è stato spostato ai punti di controllo marittimi e aeroportuali.

I datori di lavoro con assegnati nell’est della Finlandia dovrebbero mantenere attivi i contratti di trasporto di emergenza e rivedere le politiche di congedo straordinario per il personale con legami familiari in Russia. L’avviso invita inoltre i team di mobilità a informare i viaggiatori sulle regole d’asilo: i familiari non possono presentare richieste di protezione ai valichi terrestri chiusi, ma devono farlo all’aeroporto di Helsinki o nei porti designati.

Questo episodio evidenzia una tendenza a livello UE di sospendere le norme Schengen per motivi di sicurezza. La posizione della Finlandia potrebbe fare da precedente per gli Stati membri che affrontano tattiche simili di migrazione ibrida, diventando un tema di riferimento per le aziende con mobilità paneuropea.