Mentre le aziende definiscono i programmi di viaggio per le festività, il sindacato RMT ha indetto scioperi presso l’operatore ferroviario a lunga percorrenza CrossCountry per il 6, 13, 20 e 27 dicembre. Pubblicato alle 17:16 GMT del 22 novembre, l’avviso di sciopero segue il fallimento delle trattative su salari e organico.
CrossCountry gestisce oltre 300 servizi giornalieri, collegando importanti centri economici come Birmingham, Manchester, Leeds, Bristol ed Edimburgo, oltre agli aeroporti principali di Birmingham e Southampton.
Sebbene le date evitino il periodo festivo di Natale e Santo Stefano, gli scioperi rischiano di compromettere i viaggi di piacere da venerdì a lunedì e il rientro del personale tra un incarico internazionale e l’altro. Network Rail ha già programmato lavori di manutenzione sulla West Coast Main Line a partire dal 24 dicembre, aumentando il rischio di congestioni su scala nazionale.
![Avviso per i viaggi di Natale: scioperi ferroviari di CrossCountry annunciati per quattro sabati di dicembre]()
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a spostare, dove possibile, i viaggi urgenti su LNER o Avanti West Coast, autorizzare voli nazionali come soluzione alternativa e informare i dipendenti sulle possibili difficoltà di affollamento e prenotazione dei posti. Le aziende con chiusure di stabilimenti durante il periodo natalizio dovrebbero inoltre verificare se il personale trasferito potrà raggiungere le proprie famiglie o alloggi temporanei.
La vertenza mette in luce la persistente fragilità del sistema di gestione del personale ferroviario nel Regno Unito. Mentre il personale di sicurezza di Eurostar ha raggiunto un accordo salariale il mese scorso, il RMT ha in corso votazioni per lo sciopero in diversi operatori regionali, con il rischio di ulteriori agitazioni nel nuovo anno. I datori di lavoro sono invitati a monitorare il calendario di conciliazione dell’ACAS; un’intesa potrebbe ancora evitare uno o più scioperi di dicembre.
CrossCountry ha annunciato che un orario ridotto sarà pubblicato “non oltre il 1° dicembre” e che i biglietti saranno validi su percorsi alternativi ragionevoli.
CrossCountry gestisce oltre 300 servizi giornalieri, collegando importanti centri economici come Birmingham, Manchester, Leeds, Bristol ed Edimburgo, oltre agli aeroporti principali di Birmingham e Southampton.
Sebbene le date evitino il periodo festivo di Natale e Santo Stefano, gli scioperi rischiano di compromettere i viaggi di piacere da venerdì a lunedì e il rientro del personale tra un incarico internazionale e l’altro. Network Rail ha già programmato lavori di manutenzione sulla West Coast Main Line a partire dal 24 dicembre, aumentando il rischio di congestioni su scala nazionale.
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a spostare, dove possibile, i viaggi urgenti su LNER o Avanti West Coast, autorizzare voli nazionali come soluzione alternativa e informare i dipendenti sulle possibili difficoltà di affollamento e prenotazione dei posti. Le aziende con chiusure di stabilimenti durante il periodo natalizio dovrebbero inoltre verificare se il personale trasferito potrà raggiungere le proprie famiglie o alloggi temporanei.
La vertenza mette in luce la persistente fragilità del sistema di gestione del personale ferroviario nel Regno Unito. Mentre il personale di sicurezza di Eurostar ha raggiunto un accordo salariale il mese scorso, il RMT ha in corso votazioni per lo sciopero in diversi operatori regionali, con il rischio di ulteriori agitazioni nel nuovo anno. I datori di lavoro sono invitati a monitorare il calendario di conciliazione dell’ACAS; un’intesa potrebbe ancora evitare uno o più scioperi di dicembre.
CrossCountry ha annunciato che un orario ridotto sarà pubblicato “non oltre il 1° dicembre” e che i biglietti saranno validi su percorsi alternativi ragionevoli.
Fonte: Upday News
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