
I viaggiatori che speravano in una partenza senza intoppi il 5 e 6 dicembre si sono invece trovati di fronte a quello che il sito del settore VisaHQ ha definito “Caos Voli”. I dati raccolti dai registri dei movimenti aeroportuali mostrano 31 partenze cancellate e 730 ritardi negli scali di Melbourne, Sydney, Brisbane, Cairns e Adelaide.
Melbourne è stata la più colpita, con dieci cancellazioni e oltre 250 movimenti in ritardo. Sydney segue con otto cancellazioni e 226 partenze in ritardo. Gli analisti dell’aviazione attribuiscono il caos a una tempesta perfetta: la carenza residua di aeromobili dopo la messa a terra degli A320 di Jetstar, i temporali sulla costa orientale e le croniche carenze di personale sulle piazzole.
Le interruzioni hanno allungato i tempi medi di viaggio da porta a porta di 1-3 ore, secondo la società di dati di viaggio OAG. Per i programmi aziendali, ciò si traduce in richieste di straordinari per i tecnici in trasferta, incontri con clienti saltati e notti extra in hotel. Le compagnie assicurative avvertono che alcune polizze escludono i ritardi causati dal maltempo, quindi i responsabili del rischio dovrebbero verificare le coperture.
I consigli turistici statali hanno espresso preoccupazione per i danni reputazionali proprio all’inizio del redditizio afflusso estivo. Airports Australia ha annunciato che questa settimana convocherà un gruppo di lavoro sulle “operazioni irregolari” per migliorare la comunicazione tra gli operatori a terra e i servizi di ride-sharing, con l’obiettivo di evitare il blocco dei terminal quando i voli arrivano contemporaneamente.
Melbourne è stata la più colpita, con dieci cancellazioni e oltre 250 movimenti in ritardo. Sydney segue con otto cancellazioni e 226 partenze in ritardo. Gli analisti dell’aviazione attribuiscono il caos a una tempesta perfetta: la carenza residua di aeromobili dopo la messa a terra degli A320 di Jetstar, i temporali sulla costa orientale e le croniche carenze di personale sulle piazzole.
Le interruzioni hanno allungato i tempi medi di viaggio da porta a porta di 1-3 ore, secondo la società di dati di viaggio OAG. Per i programmi aziendali, ciò si traduce in richieste di straordinari per i tecnici in trasferta, incontri con clienti saltati e notti extra in hotel. Le compagnie assicurative avvertono che alcune polizze escludono i ritardi causati dal maltempo, quindi i responsabili del rischio dovrebbero verificare le coperture.
I consigli turistici statali hanno espresso preoccupazione per i danni reputazionali proprio all’inizio del redditizio afflusso estivo. Airports Australia ha annunciato che questa settimana convocherà un gruppo di lavoro sulle “operazioni irregolari” per migliorare la comunicazione tra gli operatori a terra e i servizi di ride-sharing, con l’obiettivo di evitare il blocco dei terminal quando i voli arrivano contemporaneamente.
Fonte: VisaHQ