
L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha trasformato una parte della sala autobus del Terminal 2 in un vero e proprio seggio elettorale per le elezioni del Consiglio Legislativo del territorio, offrendo ai viaggiatori la possibilità senza precedenti di votare letteralmente mentre sono in viaggio, sia in partenza che in arrivo. Secondo il comunicato stampa delle 14:00 del 7 dicembre dell'Airport Authority Hong Kong, gli elettori preregistrati che stanno per partire, arrivare o sono assegnati a lavorare nell'area air-side possono fermarsi al cosiddetto Near-Boundary Polling Station (NBPS) per votare prima di passare l'immigrazione o dopo aver ritirato i bagagli.
Questa soluzione è stata pensata per eliminare un ostacolo storico per i residenti di Hong Kong, i cui impegni di viaggio spesso coincidono con il giorno delle elezioni. Nei cicli precedenti, i viaggiatori frequenti dovevano affrettarsi in centro per votare nei seggi anticipati o rinunciare al voto. Collocando il seggio all’interno dell’area riservata e collegandolo al sistema e-Channel dell’Immigrazione, il governo può verificare in tempo reale l’orario di partenza o arrivo di ogni viaggiatore, garantendo il principio “una persona, un voto” senza rallentare le operazioni degli aerei.
Praticamente, l’NBPS si trova fuori dal controllo di sicurezza per le partenze; gli elettori mostrano la carta d’imbarco e la carta d’identità di Hong Kong, votano con una scheda cartacea e poi procedono normalmente al controllo passaporti. I passeggeri in arrivo seguono il percorso inverso. Il personale aeroportuale ha orari di lavoro flessibili e navette dedicate trasportano gli addetti a terra e gli equipaggi dalle piazzole remote al seggio.
Per le multinazionali con hub regionali a Hong Kong, questa iniziativa elimina il problema di conciliare il tempo per il voto con i turni di lavoro. I responsabili delle risorse umane possono ora incoraggiare il personale a votare senza dover modificare i programmi dei voli. Inoltre, segnala che in futuro le elezioni – distrettuali, del Consiglio Legislativo o persino per il Capo Esecutivo – potrebbero prevedere regolarmente il voto air-side, una richiesta sostenuta dalle associazioni di espatriati dal 2019.
L’iniziativa sottolinea lo sforzo di Hong Kong di presentarsi come una “città senza soluzione di continuità” sia per i viaggi che per la partecipazione civica. Se il modello si dimostrerà efficace, i funzionari affermano che strutture simili all’NBPS potrebbero essere realizzate nel nuovo terminal crociere SkyCity e nel terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon, offrendo la stessa comodità ai viaggiatori d’affari transfrontalieri.
Questa soluzione è stata pensata per eliminare un ostacolo storico per i residenti di Hong Kong, i cui impegni di viaggio spesso coincidono con il giorno delle elezioni. Nei cicli precedenti, i viaggiatori frequenti dovevano affrettarsi in centro per votare nei seggi anticipati o rinunciare al voto. Collocando il seggio all’interno dell’area riservata e collegandolo al sistema e-Channel dell’Immigrazione, il governo può verificare in tempo reale l’orario di partenza o arrivo di ogni viaggiatore, garantendo il principio “una persona, un voto” senza rallentare le operazioni degli aerei.
Praticamente, l’NBPS si trova fuori dal controllo di sicurezza per le partenze; gli elettori mostrano la carta d’imbarco e la carta d’identità di Hong Kong, votano con una scheda cartacea e poi procedono normalmente al controllo passaporti. I passeggeri in arrivo seguono il percorso inverso. Il personale aeroportuale ha orari di lavoro flessibili e navette dedicate trasportano gli addetti a terra e gli equipaggi dalle piazzole remote al seggio.
Per le multinazionali con hub regionali a Hong Kong, questa iniziativa elimina il problema di conciliare il tempo per il voto con i turni di lavoro. I responsabili delle risorse umane possono ora incoraggiare il personale a votare senza dover modificare i programmi dei voli. Inoltre, segnala che in futuro le elezioni – distrettuali, del Consiglio Legislativo o persino per il Capo Esecutivo – potrebbero prevedere regolarmente il voto air-side, una richiesta sostenuta dalle associazioni di espatriati dal 2019.
L’iniziativa sottolinea lo sforzo di Hong Kong di presentarsi come una “città senza soluzione di continuità” sia per i viaggi che per la partecipazione civica. Se il modello si dimostrerà efficace, i funzionari affermano che strutture simili all’NBPS potrebbero essere realizzate nel nuovo terminal crociere SkyCity e nel terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon, offrendo la stessa comodità ai viaggiatori d’affari transfrontalieri.
Fonte: Airport Authority Hong Kong
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