
Gli aeroporti spagnoli introdurranno gradualmente il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea tra il 12 ottobre 2025 e il 9 aprile 2026, ha comunicato il Ministero dell’Interno a Infobae il 23 dicembre. L’aeroporto di Barajas a Madrid ha già completato i primi test dal vivo, con chioschi biometrici che acquisiscono impronte digitali e un’immagine facciale di ogni viaggiatore non appartenente all’UE, annullando automaticamente il timbro sul passaporto.
Durante il periodo di transizione di sei mesi, il timbro manuale continuerà in parallelo, quindi i responsabili dei viaggi aziendali dovranno informare il personale di prevedere tempi extra, soprattutto al primo ingresso, quando è richiesta la registrazione biometrica completa. Dopo il 10 aprile 2026 il timbro scomparirà del tutto e i soggiorni oltre il limite saranno calcolati automaticamente; le aziende che inviano cittadini di paesi terzi in Spagna per progetti a breve termine dovranno adottare sistemi di monitoraggio rigorosi per evitare violazioni involontarie del limite 90/180 giorni.
Il sistema digitale promette attraversamenti più rapidi nelle volte successive, ma i primi utilizzatori in altre aree Schengen hanno segnalato code mentre i passeggeri si abituano al processo. I team HR dovrebbero quindi prevedere margini di tempo negli itinerari e valutare servizi di accesso rapido in aeroporto per i viaggiatori VIP fino a quando i flussi non si stabilizzeranno. Le compagnie aeree hanno già iniziato a inviare messaggi pre-partenza e la polizia spagnola lancerà campagne di sensibilizzazione all’interno degli aeroporti a gennaio.
I residenti a lungo termine e i cittadini UE sono esentati, ma i cittadini britannici residenti in Spagna segnalano confusione sull’uso delle corsie UE o dei chioschi EES. Il Ministero dell’Interno assicura che la segnaletica sarà chiarita e le carte di soggiorno verificate elettronicamente una volta completati gli aggiornamenti software a febbraio. La mancata registrazione corretta potrebbe attivare automaticamente segnalazioni di soggiorno irregolare, quindi i britannici residenti dovrebbero tenere a portata di mano sia passaporto che carta di soggiorno TIE.
Durante il periodo di transizione di sei mesi, il timbro manuale continuerà in parallelo, quindi i responsabili dei viaggi aziendali dovranno informare il personale di prevedere tempi extra, soprattutto al primo ingresso, quando è richiesta la registrazione biometrica completa. Dopo il 10 aprile 2026 il timbro scomparirà del tutto e i soggiorni oltre il limite saranno calcolati automaticamente; le aziende che inviano cittadini di paesi terzi in Spagna per progetti a breve termine dovranno adottare sistemi di monitoraggio rigorosi per evitare violazioni involontarie del limite 90/180 giorni.
Il sistema digitale promette attraversamenti più rapidi nelle volte successive, ma i primi utilizzatori in altre aree Schengen hanno segnalato code mentre i passeggeri si abituano al processo. I team HR dovrebbero quindi prevedere margini di tempo negli itinerari e valutare servizi di accesso rapido in aeroporto per i viaggiatori VIP fino a quando i flussi non si stabilizzeranno. Le compagnie aeree hanno già iniziato a inviare messaggi pre-partenza e la polizia spagnola lancerà campagne di sensibilizzazione all’interno degli aeroporti a gennaio.
I residenti a lungo termine e i cittadini UE sono esentati, ma i cittadini britannici residenti in Spagna segnalano confusione sull’uso delle corsie UE o dei chioschi EES. Il Ministero dell’Interno assicura che la segnaletica sarà chiarita e le carte di soggiorno verificate elettronicamente una volta completati gli aggiornamenti software a febbraio. La mancata registrazione corretta potrebbe attivare automaticamente segnalazioni di soggiorno irregolare, quindi i britannici residenti dovrebbero tenere a portata di mano sia passaporto che carta di soggiorno TIE.
Fonte: Infobae España
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