
Una potente tempesta invernale che sta colpendo il Nord-Est degli Stati Uniti ha costretto le compagnie aeree a cancellare oltre 1.100 voli e a ritardarne quasi 3.800 entro il primo pomeriggio del 26 dicembre. I principali scali, come New York JFK e LaGuardia, sono i più colpiti, ma i disagi si stanno estendendo verso nord, con Air Canada, WestJet e Porter che stanno modificando i loro programmi sui voli transfrontalieri.
JetBlue, Delta e American sono le compagnie con il maggior numero di cancellazioni, mentre i passeggeri canadesi diretti a incontri di lavoro a Boston, Washington o New York devono affrontare effetti a catena, tra cui carenza di aeromobili sui voli in arrivo. Diverse rotazioni YYZ-JFK sono state cancellate preventivamente, e i pendolari Ottawa–Newark segnalano deviazioni via Montreal.
I responsabili dei viaggi aziendali sono avvisati che gli eventi meteorologici negli Stati Uniti sono fuori dal controllo delle compagnie aeree secondo il Regolamento canadese sulla protezione dei passeggeri aerei, quindi non è previsto alcun risarcimento, anche se devono essere offerte opzioni di riprenotazione o rimborsi. Anche gli operatori ferroviari transfrontalieri Amtrak e il servizio Maple Leaf di VIA Rail avvertono di possibili ritardi a causa di limitazioni di velocità sui binari condivisi.
I viaggiatori con appuntamenti a inizio gennaio potrebbero considerare di passare a incontri virtuali o di prenotare itinerari alternativi via Philadelphia o Buffalo una volta che la tempesta sarà passata.
JetBlue, Delta e American sono le compagnie con il maggior numero di cancellazioni, mentre i passeggeri canadesi diretti a incontri di lavoro a Boston, Washington o New York devono affrontare effetti a catena, tra cui carenza di aeromobili sui voli in arrivo. Diverse rotazioni YYZ-JFK sono state cancellate preventivamente, e i pendolari Ottawa–Newark segnalano deviazioni via Montreal.
I responsabili dei viaggi aziendali sono avvisati che gli eventi meteorologici negli Stati Uniti sono fuori dal controllo delle compagnie aeree secondo il Regolamento canadese sulla protezione dei passeggeri aerei, quindi non è previsto alcun risarcimento, anche se devono essere offerte opzioni di riprenotazione o rimborsi. Anche gli operatori ferroviari transfrontalieri Amtrak e il servizio Maple Leaf di VIA Rail avvertono di possibili ritardi a causa di limitazioni di velocità sui binari condivisi.
I viaggiatori con appuntamenti a inizio gennaio potrebbero considerare di passare a incontri virtuali o di prenotare itinerari alternativi via Philadelphia o Buffalo una volta che la tempesta sarà passata.
Fonte: Reuters