Il Centro Nazionale di Meteorologia degli Emirati Arabi Uniti (NCM) ha emesso un’allerta meteo per l’intero paese dal 25 al 29 dicembre, a causa di una saccatura in quota che porta aria fresca e umida sugli emirati settentrionali. Le previsioni aggiornate il 27 dicembre segnalano nebbia fitta al mattino, piogge sparse e visibilità inferiore a 550 metri, condizioni che attivano le procedure CAT II/III per bassa visibilità negli aeroporti di Dubai (DXB) e Abu Dhabi (AUH).
Quando queste procedure entrano in vigore, la capacità delle piste si riduce e i voli in partenza subiscono ritardi medi di 20-45 minuti. Nei casi peggiori, i dati storici mostrano ritardi a catena fino a un’ora che si propagano nei principali hub regionali. Emirates SkyCargo ed Etihad Cargo hanno già avvisato gli spedizionieri che le merci deperibili potrebbero subire variazioni nell’ordine di carico, mentre DHL e Aramex stanno informando i clienti e-commerce di Ras Al Khaimah e Fujairah di possibili ritardi nelle consegne fino a 24 ore.
![Allerta meteo nazionale di cinque giorni minaccia ritardi nei voli a Dubai e Abu Dhabi fino al 29 dicembre]()
Per i responsabili della mobilità la priorità è gestire i disagi ai passeggeri. Le compagnie aeree stanno riprogrammando in anticipo i voli per il posizionamento degli equipaggi e molte hanno attivato politiche di flessibilità che consentono la riprenotazione gratuita per partenze fino al 30 dicembre. Le società di relocation internazionali consigliano ai trasferiti in arrivo questa settimana di tenere documenti importanti (come attestati di laurea) nel bagaglio a mano, nel caso in cui il bagaglio registrato non riesca a seguire le coincidenze strette.
Le aziende che spediscono farmaci e prodotti elettronici sensibili al tempo stanno valutando rotte alternative via Dammam o Doha. Nel frattempo, gli operatori di jet privati all’aeroporto internazionale Al Maktoum (DWC) segnalano scarsità di slot, mentre i viaggiatori d’affari cercano certezze negli orari in vista degli incontri di fine anno.
Il NCM prevede un miglioramento delle condizioni dopo l’alba del 30 dicembre, ma con Dubai International che si aspetta il traffico festivo più intenso di sempre, i dipartimenti viaggi aziendali invitano il personale a prevedere margini di attesa più ampi fino alla vigilia di Capodanno.
Quando queste procedure entrano in vigore, la capacità delle piste si riduce e i voli in partenza subiscono ritardi medi di 20-45 minuti. Nei casi peggiori, i dati storici mostrano ritardi a catena fino a un’ora che si propagano nei principali hub regionali. Emirates SkyCargo ed Etihad Cargo hanno già avvisato gli spedizionieri che le merci deperibili potrebbero subire variazioni nell’ordine di carico, mentre DHL e Aramex stanno informando i clienti e-commerce di Ras Al Khaimah e Fujairah di possibili ritardi nelle consegne fino a 24 ore.
Per i responsabili della mobilità la priorità è gestire i disagi ai passeggeri. Le compagnie aeree stanno riprogrammando in anticipo i voli per il posizionamento degli equipaggi e molte hanno attivato politiche di flessibilità che consentono la riprenotazione gratuita per partenze fino al 30 dicembre. Le società di relocation internazionali consigliano ai trasferiti in arrivo questa settimana di tenere documenti importanti (come attestati di laurea) nel bagaglio a mano, nel caso in cui il bagaglio registrato non riesca a seguire le coincidenze strette.
Le aziende che spediscono farmaci e prodotti elettronici sensibili al tempo stanno valutando rotte alternative via Dammam o Doha. Nel frattempo, gli operatori di jet privati all’aeroporto internazionale Al Maktoum (DWC) segnalano scarsità di slot, mentre i viaggiatori d’affari cercano certezze negli orari in vista degli incontri di fine anno.
Il NCM prevede un miglioramento delle condizioni dopo l’alba del 30 dicembre, ma con Dubai International che si aspetta il traffico festivo più intenso di sempre, i dipartimenti viaggi aziendali invitano il personale a prevedere margini di attesa più ampi fino alla vigilia di Capodanno.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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