
アラブ首長国連邦(UAE)の国立気象センター(NCM)は、12月25日から29日まで全国に気象注意報を発令しました。上空のトラフが北部首長国に冷たく湿った空気をもたらすためです。12月27日遅くに発表された予報では、濃霧や局地的な雨、視界が550メートル以下になることが予想されており、これによりドバイ(DXB)とアブダビ(AUH)空港ではCAT II/IIIの低視界運用が発動されます。
これらの運用が始まると滑走路の処理能力が低下し、離陸便の遅延が通常20~45分に及びます。最悪の場合、過去のデータでは地域のハブ空港で最大1時間の連鎖的な遅延が発生しています。エミレーツ・スカイカーゴとエティハド・カーゴは、鮮度が重要な貨物の配送順序が変更される可能性があると荷主に通知済みで、DHLやアラメックスはラス・アル・ハイマやフジャイラのEC顧客に24時間の配送遅延の可能性を警告しています。
モビリティマネージャーにとっては、乗客の混乱が最優先の懸念事項です。航空会社は乗務員の配置便の時間調整を積極的に行い、多くは12月30日までの出発便に対して無料で再予約が可能な特例措置を導入しています。グローバルな転勤支援会社は、今週到着予定の赴任者に対し、重要書類(学位証明書など)を手荷物に入れるよう助言しており、預け荷物が乗り継ぎに間に合わない場合に備えています。
時間厳守が求められる医薬品や電子機器の輸送企業は、ダンマームやドーハ経由の代替ルートを検討中です。一方、アル・マクトゥーム国際空港(DWC)では、年末の会議に向けてスケジュールの確実性を求めるビジネス客が増え、プライベートジェットの発着枠が不足しています。
NCMは、12月30日の朝日以降に状況が改善すると見ていますが、ドバイ国際空港はすでに過去最高の年末休暇期間の混雑を予測しており、企業の出張担当部門はスタッフに対し、大晦日まで余裕を持った乗り継ぎ時間の確保を呼びかけています。
これらの運用が始まると滑走路の処理能力が低下し、離陸便の遅延が通常20~45分に及びます。最悪の場合、過去のデータでは地域のハブ空港で最大1時間の連鎖的な遅延が発生しています。エミレーツ・スカイカーゴとエティハド・カーゴは、鮮度が重要な貨物の配送順序が変更される可能性があると荷主に通知済みで、DHLやアラメックスはラス・アル・ハイマやフジャイラのEC顧客に24時間の配送遅延の可能性を警告しています。
モビリティマネージャーにとっては、乗客の混乱が最優先の懸念事項です。航空会社は乗務員の配置便の時間調整を積極的に行い、多くは12月30日までの出発便に対して無料で再予約が可能な特例措置を導入しています。グローバルな転勤支援会社は、今週到着予定の赴任者に対し、重要書類(学位証明書など)を手荷物に入れるよう助言しており、預け荷物が乗り継ぎに間に合わない場合に備えています。
時間厳守が求められる医薬品や電子機器の輸送企業は、ダンマームやドーハ経由の代替ルートを検討中です。一方、アル・マクトゥーム国際空港(DWC)では、年末の会議に向けてスケジュールの確実性を求めるビジネス客が増え、プライベートジェットの発着枠が不足しています。
NCMは、12月30日の朝日以降に状況が改善すると見ていますが、ドバイ国際空港はすでに過去最高の年末休暇期間の混雑を予測しており、企業の出張担当部門はスタッフに対し、大晦日まで余裕を持った乗り継ぎ時間の確保を呼びかけています。