
O Centro Nacional de Meteorologia dos Emirados Árabes Unidos (NCM) colocou o país inteiro em alerta climático de 25 a 29 de dezembro, devido a uma depressão em altitude que traz ar fresco e úmido para os emirados do norte. As previsões divulgadas no final do dia 27 de dezembro indicam nevoeiro denso pela manhã, chuvas isoladas e visibilidade abaixo de 550 metros — condições que acionam os procedimentos de baixa visibilidade CAT II/III nos aeroportos de Dubai (DXB) e Abu Dhabi (AUH).
Quando esses procedimentos são ativados, a capacidade das pistas diminui e os voos de partida costumam atrasar entre 20 e 45 minutos. Nos piores cenários matinais, dados históricos mostram que os atrasos podem se estender por até uma hora, afetando os principais hubs regionais. As companhias Emirates SkyCargo e Etihad Cargo já alertaram os remetentes sobre possível reprogramação de cargas perecíveis, enquanto DHL e Aramex avisam clientes de comércio eletrônico em Ras Al Khaimah e Fujairah sobre possíveis atrasos de até 24 horas nas entregas.
Para os gestores de mobilidade, a preocupação imediata é o impacto nos passageiros. As companhias aéreas estão ajustando preventivamente os horários dos voos de reposicionamento de tripulação e muitas ativaram políticas de isenção para permitir remarcações gratuitas em partidas até 30 de dezembro. Empresas de relocação internacional recomendam que os viajantes que chegam esta semana levem documentos essenciais (como atestados de diploma) na bagagem de mão, caso as malas despachadas percam conexões apertadas.
Empresas que transportam produtos farmacêuticos e eletrônicos sensíveis ao tempo estão revisando rotas alternativas via Dammam ou Doha. Enquanto isso, operadores de jatos particulares no Aeroporto Internacional Al Maktoum (DWC) relatam escassez de slots, já que viajantes corporativos buscam garantir seus horários antes das reuniões de fim de ano.
O NCM informa que as condições devem melhorar após o nascer do sol em 30 de dezembro, mas com o Aeroporto Internacional de Dubai já prevendo o maior movimento de feriado da história, os departamentos de viagens corporativas recomendam que os funcionários incluam folgas extras nas conexões até a véspera de Ano Novo.
Quando esses procedimentos são ativados, a capacidade das pistas diminui e os voos de partida costumam atrasar entre 20 e 45 minutos. Nos piores cenários matinais, dados históricos mostram que os atrasos podem se estender por até uma hora, afetando os principais hubs regionais. As companhias Emirates SkyCargo e Etihad Cargo já alertaram os remetentes sobre possível reprogramação de cargas perecíveis, enquanto DHL e Aramex avisam clientes de comércio eletrônico em Ras Al Khaimah e Fujairah sobre possíveis atrasos de até 24 horas nas entregas.
Para os gestores de mobilidade, a preocupação imediata é o impacto nos passageiros. As companhias aéreas estão ajustando preventivamente os horários dos voos de reposicionamento de tripulação e muitas ativaram políticas de isenção para permitir remarcações gratuitas em partidas até 30 de dezembro. Empresas de relocação internacional recomendam que os viajantes que chegam esta semana levem documentos essenciais (como atestados de diploma) na bagagem de mão, caso as malas despachadas percam conexões apertadas.
Empresas que transportam produtos farmacêuticos e eletrônicos sensíveis ao tempo estão revisando rotas alternativas via Dammam ou Doha. Enquanto isso, operadores de jatos particulares no Aeroporto Internacional Al Maktoum (DWC) relatam escassez de slots, já que viajantes corporativos buscam garantir seus horários antes das reuniões de fim de ano.
O NCM informa que as condições devem melhorar após o nascer do sol em 30 de dezembro, mas com o Aeroporto Internacional de Dubai já prevendo o maior movimento de feriado da história, os departamentos de viagens corporativas recomendam que os funcionários incluam folgas extras nas conexões até a véspera de Ano Novo.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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