
Immigrazione, Rifugiati e Cittadinanza Canada (IRCC) ha silenziosamente ampliato il suo programma di autorizzazione elettronica di viaggio (eTA) per includere i “viaggiatori conosciuti” provenienti da 13 paesi aggiuntivi, a partire dal 27 dicembre 2025. I cittadini di Antigua e Barbuda, Santa Lucia, Trinidad e Tobago, Filippine e altri nove stati possono ora entrare in Canada senza visto per soggiorni brevi, a condizione di possedere un visto non immigrante valido per gli Stati Uniti o di aver avuto un visto canadese negli ultimi dieci anni.
L’eTA ha un costo di 7 CAD, è collegata elettronicamente al passaporto e resta valida per cinque anni o fino alla scadenza del passaporto. Con questa ultima estensione, sono ora 70 le nazionalità ammesse, una mossa che Ottawa definisce volta a deviare i richiedenti a basso rischio dai canali tradizionali basati su visto cartaceo, liberando così tempo agli ufficiali per gestire casi a rischio più elevato.
Per i team di mobilità aziendale il cambiamento è più che formale. I responsabili possono ora far volare supervisori regionali o tecnici dai mercati caraibici e dell’ASEAN appena inclusi in tempi brevissimi, riducendo i tempi di attesa da settimane a minuti. Tuttavia, i titolari di eTA restano visitatori; qualsiasi attività che costituisca “lavoro” richiede ancora un permesso separato. Le risorse umane dovrebbero rivedere i viaggi di assistenza post-vendita e le visite per riparazioni in garanzia per assicurarsi che rientrino nell’esenzione per visitatori d’affari.
Alcuni leader caraibici hanno accolto con favore questo “regalo di Natale”, ricordando che il Canada aveva imposto il visto a diverse isole nel 2014 a causa di preoccupazioni sull’integrità dei documenti. Gli avvocati specializzati in immigrazione avvertono che un alto tasso di permanenza oltre il limite potrebbe portare alla revoca di questo privilegio; le parti interessate dovrebbero monitorare attentamente i dati di conformità.
IRCC non esclude ulteriori ampliamenti in futuro, ma fonti interne affermano che le aggiunte dipenderanno dagli accordi di condivisione biometrica e dai dati sui soggiorni oltre il limite. Per ora, la novità offre una flessibilità ben accolta per le aziende canadesi con operazioni nei Caraibi e nel Sud-est asiatico.
L’eTA ha un costo di 7 CAD, è collegata elettronicamente al passaporto e resta valida per cinque anni o fino alla scadenza del passaporto. Con questa ultima estensione, sono ora 70 le nazionalità ammesse, una mossa che Ottawa definisce volta a deviare i richiedenti a basso rischio dai canali tradizionali basati su visto cartaceo, liberando così tempo agli ufficiali per gestire casi a rischio più elevato.
Per i team di mobilità aziendale il cambiamento è più che formale. I responsabili possono ora far volare supervisori regionali o tecnici dai mercati caraibici e dell’ASEAN appena inclusi in tempi brevissimi, riducendo i tempi di attesa da settimane a minuti. Tuttavia, i titolari di eTA restano visitatori; qualsiasi attività che costituisca “lavoro” richiede ancora un permesso separato. Le risorse umane dovrebbero rivedere i viaggi di assistenza post-vendita e le visite per riparazioni in garanzia per assicurarsi che rientrino nell’esenzione per visitatori d’affari.
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IRCC non esclude ulteriori ampliamenti in futuro, ma fonti interne affermano che le aggiunte dipenderanno dagli accordi di condivisione biometrica e dai dati sui soggiorni oltre il limite. Per ora, la novità offre una flessibilità ben accolta per le aziende canadesi con operazioni nei Caraibi e nel Sud-est asiatico.
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