
Una nuova normativa del Dipartimento della Sicurezza Interna degli Stati Uniti, entrata in vigore il 26 dicembre, richiede che tutti i non cittadini statunitensi — inclusi i canadesi — vengano fotografati sia all’ingresso che all’uscita, e in alcuni casi forniscano impronte digitali e persino campioni di DNA. Sono state eliminate le esenzioni basate sull’età, il che significa che ora anche bambini e anziani potrebbero essere soggetti alla raccolta biometrica.
Il DHS afferma che i dati, conservati fino a 75 anni, serviranno a combattere le frodi d’identità e a monitorare i soggiorni oltre il limite consentito. Gli esperti per la privacy avvertono però del rischio di un “allargamento della missione” e di un possibile uso improprio di dati genetici sensibili — preoccupazioni che probabilmente cresceranno con l’implementazione completa prevista nei prossimi tre-cinque anni.
Per le aziende canadesi l’impatto immediato sarà un aumento delle code ai punti di pre-clearance e ai confini terrestri con gli Stati Uniti durante la fase di attuazione. I team di mobilità dovrebbero informare i viaggiatori sulle procedure ampliate, in particolare i minori precedentemente esentati. I datori di lavoro che raccolgono dati biometrici per sistemi di controllo accessi devono assicurarsi che i nuovi requisiti statunitensi non confliggano con le normative canadesi sulla privacy.
Dal punto di vista politico, la misura amplia il divario di conformità tra Canada e Stati Uniti; Ottawa attualmente limita i dati biometrici di uscita ai soli manifesti delle compagnie aeree. Gli analisti prevedono pressioni sulla CBSA affinché adotti pratiche simili a quelle statunitensi, complicando potenzialmente i viaggi d’affari verso nord in futuro.
Anche le compagnie di assicurazione viaggi hanno segnalato possibili controversie sui rimborsi qualora il rifiuto dell’imbarco fosse legato al mancato rispetto delle norme biometriche. Le risorse umane dovrebbero verificare che le politiche aziendali considerino tali episodi come “ritardi legati al lavoro” ai fini del per-diem.
Il DHS afferma che i dati, conservati fino a 75 anni, serviranno a combattere le frodi d’identità e a monitorare i soggiorni oltre il limite consentito. Gli esperti per la privacy avvertono però del rischio di un “allargamento della missione” e di un possibile uso improprio di dati genetici sensibili — preoccupazioni che probabilmente cresceranno con l’implementazione completa prevista nei prossimi tre-cinque anni.
Per le aziende canadesi l’impatto immediato sarà un aumento delle code ai punti di pre-clearance e ai confini terrestri con gli Stati Uniti durante la fase di attuazione. I team di mobilità dovrebbero informare i viaggiatori sulle procedure ampliate, in particolare i minori precedentemente esentati. I datori di lavoro che raccolgono dati biometrici per sistemi di controllo accessi devono assicurarsi che i nuovi requisiti statunitensi non confliggano con le normative canadesi sulla privacy.
Dal punto di vista politico, la misura amplia il divario di conformità tra Canada e Stati Uniti; Ottawa attualmente limita i dati biometrici di uscita ai soli manifesti delle compagnie aeree. Gli analisti prevedono pressioni sulla CBSA affinché adotti pratiche simili a quelle statunitensi, complicando potenzialmente i viaggi d’affari verso nord in futuro.
Anche le compagnie di assicurazione viaggi hanno segnalato possibili controversie sui rimborsi qualora il rifiuto dell’imbarco fosse legato al mancato rispetto delle norme biometriche. Le risorse umane dovrebbero verificare che le politiche aziendali considerino tali episodi come “ritardi legati al lavoro” ai fini del per-diem.
Fonte: Pax Global Media