IRCC chiuderà le iscrizioni per il visto Start-Up il 31 dicembre, anticipando un programma pilota per imprenditori nel 2026

In una svolta politica durante la stagione delle festività, Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) ha confermato il 24 dicembre che il programma Start-Up Visa (SUV), attivo da un decennio, cesserà di accettare nuove domande di residenza permanente alle 23:59 del 31 dicembre 2025. Il percorso opzionale per il permesso di lavoro SUV è già stato chiuso il 19 dicembre. Solo i fondatori presenti fisicamente in Canada potranno estendere un permesso di lavoro SUV esistente mentre la loro pratica per la residenza permanente è in corso.

L’IRCC spiega che questa pausa è necessaria per smaltire un arretrato di oltre 44.000 domande nella categoria economica, alcune con tempi di elaborazione stimati fino a dieci anni, e per “gettare le basi” a un nuovo percorso imprenditoriale più mirato, che sarà lanciato nel 2026. Fonti del dipartimento indicano che il prossimo progetto pilota prevederà standard di servizio di 12 mesi, quote settoriali legate a cluster di clean-tech, intelligenza artificiale e scienze della vita, oltre a estensioni del permesso di lavoro basate su tappe specifiche.



Per aziende e investitori, la chiusura del programma sconvolge le strategie di trasferimento che si basavano sulla via diretta alla residenza permanente offerta dal SUV. I team HR dovrebbero orientarsi verso alternative come il Global Talent Stream, i visti professionali CUSMA o i trasferimenti intra-aziendali. I titolari di certificati di impegno esistenti hanno tempo fino al 30 giugno 2026 per presentare domanda, ma l’IRCC avverte che i certificati emessi dopo il 31 dicembre 2025 non saranno riconosciuti.

I fondi di venture capital che avevano costruito pipeline di investimenti attorno al SUV stanno esortando i fondatori dei loro portafogli a presentare domanda immediatamente o a valutare giurisdizioni alternative come il visto Innovator Founder del Regno Unito. Gli esperti di immigrazione consigliano di rivedere ora i piani di talent acquisition, prevedendo un budget per permessi di lavoro ponte nel caso in cui il nuovo progetto pilota subisca ritardi oltre il primo trimestre 2026.

Questa decisione sottolinea il più ampio cambiamento di Ottawa, che passa da programmi pilota di immigrazione a tempo indeterminato a flussi limitati e basati sulle performance, focalizzati su “competenze critiche” piuttosto che sul volume puro — un tema che i leader della mobilità globale vedranno ripetersi nelle politiche tra il 2026 e il 2028.