Il Brasile ha inaugurato il 2026 accogliendo un altro volo charter con cittadini deportati e rimpatriati dagli Stati Uniti, nell’ambito del programma interministeriale “Aqui é Brasil”. L’aereo è atterrato all’aeroporto internazionale di Belo Horizonte/Confins la sera del 31 dicembre con 124 brasiliani a bordo, portando a 37 il numero di voli nel 2025 e superando i 3.000 rimpatriati, quasi il doppio dei 1.600 registrati nel 2024.
Una volta sul suolo brasiliano, i passeggeri sono stati accolti in un corridoio di ricezione coordinato dal Ministero dei Diritti Umani e della Cittadinanza (MDHC), insieme ai ministeri della Salute, della Giustizia e della Sicurezza Pubblica, dello Sviluppo Sociale, alla Polizia Federale e all’Organizzazione Internazionale per le Migrazioni. Un centro di assistenza temporaneo allestito in un hotel dell’aeroporto ha fornito pasti caldi, kit igienici, screening medico e supporto psicosociale; le autorità hanno inoltre organizzato il trasporto interno per chi non poteva permetterselo. Tre passeggeri ricercati dalla giustizia brasiliana sono stati consegnati alla Polizia Federale per le procedure del caso.
![Brasileiros repatriados em número recorde: 3.000 cidadãos retornam dos Estados Unidos; último voo charter com 124 passageiros chega a Belo Horizonte]()
L’aumento delle deportazioni è legato alla linea dura sull’immigrazione della seconda amministrazione Trump, che ha intensificato le espulsioni sommarie di migranti che avevano esaurito i ricorsi legali negli Stati Uniti. Secondo i dati del MDHC, l’88% dei rimpatriati nel 2025 erano uomini adulti single, per lo più provenienti dal nord-est economicamente depresso del Brasile, che cercavano lavoro informale negli Stati Uniti.
Per i decisori politici brasiliani, i voli umanitari hanno un doppio effetto. Da un lato evitano la condizione di indigenza all’estero e rispettano gli obblighi costituzionali di assistenza ai cittadini in difficoltà; dall’altro, esercitano una forte pressione a breve termine sui bilanci dei servizi sociali municipali in stati riceventi come Minas Gerais e Ceará. I datori di lavoro impegnati a reintegrare i rimpatriati nel lavoro formale — in particolare nei settori dell’edilizia e dell’agroindustria — dovranno accelerare i programmi di abbinamento delle competenze se la tendenza proseguirà nel 2026.
Le aziende che gestiscono programmi di espatriati a rotazione dovrebbero inoltre monitorare l’impatto politico: mentre finora Brasilia ha evitato misure di ritorsione contro i viaggiatori statunitensi, i legislatori stanno chiedendo restrizioni reciproche all’ingresso. I responsabili della mobilità sono quindi invitati a informare i dipendenti statunitensi sulla possibilità di cambiamenti improvvisi nelle regole e a mantenere piani di emergenza per il supporto consolare.
Una volta sul suolo brasiliano, i passeggeri sono stati accolti in un corridoio di ricezione coordinato dal Ministero dei Diritti Umani e della Cittadinanza (MDHC), insieme ai ministeri della Salute, della Giustizia e della Sicurezza Pubblica, dello Sviluppo Sociale, alla Polizia Federale e all’Organizzazione Internazionale per le Migrazioni. Un centro di assistenza temporaneo allestito in un hotel dell’aeroporto ha fornito pasti caldi, kit igienici, screening medico e supporto psicosociale; le autorità hanno inoltre organizzato il trasporto interno per chi non poteva permetterselo. Tre passeggeri ricercati dalla giustizia brasiliana sono stati consegnati alla Polizia Federale per le procedure del caso.
L’aumento delle deportazioni è legato alla linea dura sull’immigrazione della seconda amministrazione Trump, che ha intensificato le espulsioni sommarie di migranti che avevano esaurito i ricorsi legali negli Stati Uniti. Secondo i dati del MDHC, l’88% dei rimpatriati nel 2025 erano uomini adulti single, per lo più provenienti dal nord-est economicamente depresso del Brasile, che cercavano lavoro informale negli Stati Uniti.
Per i decisori politici brasiliani, i voli umanitari hanno un doppio effetto. Da un lato evitano la condizione di indigenza all’estero e rispettano gli obblighi costituzionali di assistenza ai cittadini in difficoltà; dall’altro, esercitano una forte pressione a breve termine sui bilanci dei servizi sociali municipali in stati riceventi come Minas Gerais e Ceará. I datori di lavoro impegnati a reintegrare i rimpatriati nel lavoro formale — in particolare nei settori dell’edilizia e dell’agroindustria — dovranno accelerare i programmi di abbinamento delle competenze se la tendenza proseguirà nel 2026.
Le aziende che gestiscono programmi di espatriati a rotazione dovrebbero inoltre monitorare l’impatto politico: mentre finora Brasilia ha evitato misure di ritorsione contro i viaggiatori statunitensi, i legislatori stanno chiedendo restrizioni reciproche all’ingresso. I responsabili della mobilità sono quindi invitati a informare i dipendenti statunitensi sulla possibilità di cambiamenti improvvisi nelle regole e a mantenere piani di emergenza per il supporto consolare.
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