Il Ministero dell'Interno tedesco ha silenziosamente prorogato i controlli "temporanei" reintrodotti lo scorso settembre su tutti e nove i confini terrestri, inclusi i valichi con la Repubblica Ceca, fino al 15 marzo 2026, il periodo massimo attualmente consentito da Bruxelles. L'estensione è stata pubblicata nella Gazzetta Federale il 29 dicembre e confermata dalle autorità ceche il primo gennaio.
Secondo questa misura, gli agenti della Bundespolizei possono fermare a campione automobilisti, passeggeri di autobus e viaggiatori ferroviari per verificare documenti d’identità, dettagli sull’alloggio o prove di disponibilità finanziaria. Sebbene i passaporti non vengano timbrati, l’ingresso può essere negato per motivi migratori o di sicurezza. Sulla linea EuroCity Praga–Berlino, gli operatori segnalano ritardi fino a 30 minuti quando vengono controllati interi vagoni.
![La Germania estende i controlli alle frontiere terrestri con la Repubblica Ceca fino al 15 marzo 2026]()
Per i pendolari cechi che attraversano il confine – circa 37.000 persone al giorno – i tempi di viaggio sono diventati meno prevedibili. Anche le aziende di logistica che utilizzano i corridoi D5 (Rozvadov-Waidhaus) e D8 (Ústí-nad-Labem–Dresda) lamentano effetti a catena, con consegne just-in-time che non rispettano le finestre di produzione.
Le società di gestione viaggi consigliano di aggiungere almeno 45 minuti agli itinerari e di portare con sé contratti di lavoro originali o lettere d’invito, nel caso in cui gli agenti richiedano la prova dello scopo del viaggio. Ai titolari di carte di soggiorno ceche si ricorda che le tessere plastificate sono accettate come documento d’identità, mentre le copie digitali no.
La Commissione Europea dovrebbe discutere a febbraio un approccio coordinato per Schengen, ma gli analisti politici vedono poche possibilità di un allentamento prima delle elezioni regionali tedesche di marzo.
Secondo questa misura, gli agenti della Bundespolizei possono fermare a campione automobilisti, passeggeri di autobus e viaggiatori ferroviari per verificare documenti d’identità, dettagli sull’alloggio o prove di disponibilità finanziaria. Sebbene i passaporti non vengano timbrati, l’ingresso può essere negato per motivi migratori o di sicurezza. Sulla linea EuroCity Praga–Berlino, gli operatori segnalano ritardi fino a 30 minuti quando vengono controllati interi vagoni.
Per i pendolari cechi che attraversano il confine – circa 37.000 persone al giorno – i tempi di viaggio sono diventati meno prevedibili. Anche le aziende di logistica che utilizzano i corridoi D5 (Rozvadov-Waidhaus) e D8 (Ústí-nad-Labem–Dresda) lamentano effetti a catena, con consegne just-in-time che non rispettano le finestre di produzione.
Le società di gestione viaggi consigliano di aggiungere almeno 45 minuti agli itinerari e di portare con sé contratti di lavoro originali o lettere d’invito, nel caso in cui gli agenti richiedano la prova dello scopo del viaggio. Ai titolari di carte di soggiorno ceche si ricorda che le tessere plastificate sono accettate come documento d’identità, mentre le copie digitali no.
La Commissione Europea dovrebbe discutere a febbraio un approccio coordinato per Schengen, ma gli analisti politici vedono poche possibilità di un allentamento prima delle elezioni regionali tedesche di marzo.
Fonte: VisaHQ
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