
Le famiglie che viaggiano regolarmente tra Hong Kong e Macao trascorreranno presto meno tempo in fila ai controlli di frontiera. In un comunicato congiunto rilasciato la sera del 16 gennaio, il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong e la Polizia di Pubblica Sicurezza di Macao hanno confermato che, a partire da lunedì 19 gennaio 2026, i residenti permanenti a partire dai sette anni potranno utilizzare le corsie automatizzate di entrambi i territori. Attualmente l’età minima è 11 anni, quindi circa 180.000 bambini delle scuole primarie con passaporto di Hong Kong o Macao avranno accesso immediato.
Questa è la prima modifica al sistema reciproco e-Channel da quando le due Regioni Amministrative Speciali (RAS) hanno riaperto completamente i confini terrestri e marittimi all’inizio del 2023. Con l’aggiornamento, Macao aprirà i suoi canali “ispezione congiunta” a due varchi e quelli con riconoscimento dell’iride ai bambini di Hong Kong tra i 7 e i 10 anni, mentre Hong Kong abbasserà il limite d’età per i suoi e-Channel basati su impronte digitali in tutti i punti di controllo. Anche i residenti non permanenti idonei, di età pari o superiore a 18 anni, potranno iscriversi direttamente sul posto e iniziare a utilizzare le corsie automatizzate entro tre ore, riducendo la burocrazia per i viaggiatori d’affari frequenti. (en.people.cn)
Per i responsabili della mobilità aziendale i vantaggi sono triplici. Primo, i tempi di viaggio porta a porta per i pendolari transfrontalieri si ridurranno di circa 10-15 minuti, aumentando la produttività delle aziende che spostano il personale tra la sede di Hong Kong, i centri congressi di Macao e i parchi tecnologici emergenti di Hengqin. Secondo, l’estensione della fascia d’età riduce la necessità di dividere le famiglie tra corsie manuali e automatizzate, un problema che ha causato rallentamenti nei fine settimana e durante i picchi della Settimana d’Oro. Terzo, l’aggiornamento indica la volontà di entrambe le RAS di continuare a armonizzare la tecnologia di frontiera, prerequisito per il modello “check-point unico” a lungo auspicato e sostenuto dai gruppi imprenditoriali.
Le autorità di immigrazione dichiarano che l’installazione dell’hardware è stata completata a dicembre; il lavoro rimanente riguarda la sincronizzazione dei database biometrici. Entrambe le parti gestiranno sportelli di assistenza dedicati per il primo mese, per guidare i genitori nell’uso delle corsie più rapide e risolvere eventuali problemi di registrazione delle impronte digitali per i più piccoli, le cui impronte sono meno definite. L’Ente del Turismo prevede che la modifica aumenterà del 5% il traffico familiare durante il prossimo Capodanno Lunare.
Praticamente, i datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale che tutti i viaggiatori — bambini inclusi — devono portare con sé una carta d’identità fisica e assicurarsi che i passaporti siano validi per almeno 30 giorni dopo la data di viaggio. I bambini sotto i sette anni dovranno ancora passare dai controlli manuali accompagnati da un adulto. Le aziende che gestiscono autobus per il personale dovrebbero aggiornare gli itinerari per riflettere i tempi di elaborazione più brevi e scaglionare le partenze per massimizzare i benefici della nuova combinazione di corsie.
Questa è la prima modifica al sistema reciproco e-Channel da quando le due Regioni Amministrative Speciali (RAS) hanno riaperto completamente i confini terrestri e marittimi all’inizio del 2023. Con l’aggiornamento, Macao aprirà i suoi canali “ispezione congiunta” a due varchi e quelli con riconoscimento dell’iride ai bambini di Hong Kong tra i 7 e i 10 anni, mentre Hong Kong abbasserà il limite d’età per i suoi e-Channel basati su impronte digitali in tutti i punti di controllo. Anche i residenti non permanenti idonei, di età pari o superiore a 18 anni, potranno iscriversi direttamente sul posto e iniziare a utilizzare le corsie automatizzate entro tre ore, riducendo la burocrazia per i viaggiatori d’affari frequenti. (en.people.cn)
Per i responsabili della mobilità aziendale i vantaggi sono triplici. Primo, i tempi di viaggio porta a porta per i pendolari transfrontalieri si ridurranno di circa 10-15 minuti, aumentando la produttività delle aziende che spostano il personale tra la sede di Hong Kong, i centri congressi di Macao e i parchi tecnologici emergenti di Hengqin. Secondo, l’estensione della fascia d’età riduce la necessità di dividere le famiglie tra corsie manuali e automatizzate, un problema che ha causato rallentamenti nei fine settimana e durante i picchi della Settimana d’Oro. Terzo, l’aggiornamento indica la volontà di entrambe le RAS di continuare a armonizzare la tecnologia di frontiera, prerequisito per il modello “check-point unico” a lungo auspicato e sostenuto dai gruppi imprenditoriali.
Le autorità di immigrazione dichiarano che l’installazione dell’hardware è stata completata a dicembre; il lavoro rimanente riguarda la sincronizzazione dei database biometrici. Entrambe le parti gestiranno sportelli di assistenza dedicati per il primo mese, per guidare i genitori nell’uso delle corsie più rapide e risolvere eventuali problemi di registrazione delle impronte digitali per i più piccoli, le cui impronte sono meno definite. L’Ente del Turismo prevede che la modifica aumenterà del 5% il traffico familiare durante il prossimo Capodanno Lunare.
Praticamente, i datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale che tutti i viaggiatori — bambini inclusi — devono portare con sé una carta d’identità fisica e assicurarsi che i passaporti siano validi per almeno 30 giorni dopo la data di viaggio. I bambini sotto i sette anni dovranno ancora passare dai controlli manuali accompagnati da un adulto. Le aziende che gestiscono autobus per il personale dovrebbero aggiornare gli itinerari per riflettere i tempi di elaborazione più brevi e scaglionare le partenze per massimizzare i benefici della nuova combinazione di corsie.
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