
L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha registrato 61 milioni di movimenti passeggeri nel 2025, con un aumento del 15% rispetto al 2024, segnando il primo anno completo di operatività dopo l'apertura della terza pista. Vivian Cheung, CEO dell'Airport Authority, ha attribuito questa crescita al periodo natalizio, durante il quale il traffico giornaliero ha superato i 200.000 passeggeri per otto giorni consecutivi.
Dietro questi dati si nasconde una netta ripresa della mobilità executive. L'autorità aeroportuale ha aggiunto 30 nuove destinazioni, tra cui Abu Dhabi, Bruxelles e Dallas, aumentando anche le frequenze su rotte chiave come Londra, Singapore e New York. Questi posti extra offrono maggiore flessibilità ai travel manager, che avevano difficoltà a trovare disponibilità nel 2023-24.
Anche il traffico merci è cresciuto del 2,7%, raggiungendo 5,07 milioni di tonnellate, consolidando la posizione di Hong Kong come il più importante hub combinato passeggeri-merci in Asia. Le aziende che trasportano componenti ad alto valore possono ora sincronizzare nuovamente le consegne just-in-time con le visite di assistenza in loco, una capacità essenziale per le imprese di elettronica e scienze della vita nell'area della Greater Bay.
A terra, HKIA ha attribuito il miglioramento delle connessioni multimodali alle nuove strutture, come la hall degli autobus del Terminal 2 e il servizio “Park & Fly”. I team delle risorse umane che organizzano incontri nello stesso giorno a Shenzhen o Guangzhou possono ora contare su trasferimenti da marciapiede a marciapiede di 90 minuti, riducendo i costi giornalieri.
Guardando al futuro, gli esperti di mobilità prevedono che le compagnie aeree impiegheranno aeromobili di maggior capacità nel calendario estivo, con la domanda per le cabine premium in ripresa. Le aziende dovrebbero assicurarsi accordi corporate in anticipo: le prenotazioni anticipate pubblicate dai GDS mostrano già un tasso di occupazione della business class superiore al 75% per le convention di aprile.
Dietro questi dati si nasconde una netta ripresa della mobilità executive. L'autorità aeroportuale ha aggiunto 30 nuove destinazioni, tra cui Abu Dhabi, Bruxelles e Dallas, aumentando anche le frequenze su rotte chiave come Londra, Singapore e New York. Questi posti extra offrono maggiore flessibilità ai travel manager, che avevano difficoltà a trovare disponibilità nel 2023-24.
Anche il traffico merci è cresciuto del 2,7%, raggiungendo 5,07 milioni di tonnellate, consolidando la posizione di Hong Kong come il più importante hub combinato passeggeri-merci in Asia. Le aziende che trasportano componenti ad alto valore possono ora sincronizzare nuovamente le consegne just-in-time con le visite di assistenza in loco, una capacità essenziale per le imprese di elettronica e scienze della vita nell'area della Greater Bay.
A terra, HKIA ha attribuito il miglioramento delle connessioni multimodali alle nuove strutture, come la hall degli autobus del Terminal 2 e il servizio “Park & Fly”. I team delle risorse umane che organizzano incontri nello stesso giorno a Shenzhen o Guangzhou possono ora contare su trasferimenti da marciapiede a marciapiede di 90 minuti, riducendo i costi giornalieri.
Guardando al futuro, gli esperti di mobilità prevedono che le compagnie aeree impiegheranno aeromobili di maggior capacità nel calendario estivo, con la domanda per le cabine premium in ripresa. Le aziende dovrebbero assicurarsi accordi corporate in anticipo: le prenotazioni anticipate pubblicate dai GDS mostrano già un tasso di occupazione della business class superiore al 75% per le convention di aprile.
Fonte: South China Morning Post
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