16 Stati e Washington DC dichiarano lo stato di emergenza mentre una “tempesta mostruosa” si abbatte su metà degli Stati Uniti

Entro il pomeriggio di venerdì 23 gennaio 2026, i governatori di almeno 16 stati — dal Texas e Louisiana fino a New York e Maine — hanno dichiarato lo stato di emergenza in vista di una tempesta invernale imponente che dovrebbe colpire 230 milioni di persone. Anche Washington DC si è unita alla lista, mentre i meteorologi avvertono che le nevicate potrebbero superare il piede in alcune zone della Ohio Valley e del Nord-Est, mentre nel profondo Sud si prevedono danni alle linee elettriche causati dal ghiaccio, simili al congelamento del Texas del 2021. (theguardian.com)

Le dichiarazioni sbloccano fondi statali, attivano le unità della Guardia Nazionale e, cosa cruciale per i pianificatori della mobilità, conferiscono alle agenzie dei trasporti l’autorità di imporre restrizioni ai camion, chiudere autostrade e sospendere le regole sugli orari di servizio per le squadre di riparazione delle utenze. Gli aeroporti di Atlanta Hartsfield-Jackson, Dallas–Fort Worth e Charlotte — tutti hub domestici essenziali con ampi collegamenti internazionali — hanno già iniziato a ridurre i programmi. La Federal Emergency Management Agency ha attivato il National Response Coordination Center e ha preposizionato generatori, coperte e pasti in previsione di interruzioni prolungate.



I responsabili dei trasferimenti aziendali con spedizioni di beni domestici in transito nella regione interessata devono aspettarsi chiusure autostradali e ritardi nei magazzini. I datori di lavoro con personale remoto o ibrido nel Sud e nel Midwest dovrebbero prepararsi anche a interruzioni di internet che potrebbero compromettere onboarding sensibili ai tempi o scadenze per l’ispezione dei documenti I-9.

Il momento della tempesta potrebbe complicare i viaggi del lunedì mattina per migliaia di consulenti, revisori e team di progetto. Le aziende potrebbero voler attivare piani di lavoro da remoto o posticipare viaggi non essenziali. Chi è responsabile di trasferimenti transfrontalieri attraverso Detroit-Windsor, Buffalo-Niagara e altri valichi terrestri settentrionali dovrebbe monitorare i cruscotti dei tempi di attesa della CBP; storicamente, questi passaggi rallentano quando la neve intensa colpisce le strade di accesso e il personale.

Infine, la vastità dell’evento sottolinea l’importanza di piattaforme integrate per il monitoraggio di viaggiatori e assegnatari. Messaggi coordinati su ordini di restare in casa, interruzioni di utenze e modifiche alle politiche aeree possono aiutare a proteggere la sicurezza dei dipendenti e a minimizzare le interruzioni aziendali.