16 Bundesstaaten und Washington D.C. rufen den Notstand aus, während ein „Monster“-Sturm auf die Hälfte der USA zurast

Bis Freitagnachmittag, dem 23. Januar 2026, hatten Gouverneure in mindestens 16 Bundesstaaten – von Texas und Louisiana bis New York und Maine – Notstandserklärungen angesichts eines gewaltigen Wintersturms herausgegeben, der voraussichtlich 230 Millionen Menschen betreffen wird. Washington D.C. schloss sich der Liste an, während Meteorologen warnten, dass in Teilen des Ohio-Tals und im Nordosten Schneemengen von über 30 Zentimetern möglich sind, während der tiefe Süden mit eisbedeckten Stromleitungen zu kämpfen hat, ähnlich wie beim Texaseissturm 2021. (theguardian.com)

Die Notstandserklärungen ermöglichen die Freigabe staatlicher Mittel, die Aktivierung der Nationalgarde und – besonders wichtig für Verkehrsplaner – geben den Verkehrsbehörden die Befugnis, Lkw-Beschränkungen zu verhängen, Autobahnen zu sperren und Ausnahmen von den Lenk- und Ruhezeiten für Reparaturteams bei Versorgungsunternehmen zu erlassen. Die Flughäfen Hartsfield-Jackson in Atlanta, Dallas–Fort Worth und Charlotte – allesamt wichtige nationale Drehkreuze mit umfangreichem internationalem Flugverkehr – haben bereits begonnen, ihre Flugpläne zu reduzieren. Die Bundesbehörde für Katastrophenschutz (FEMA) hat ihr Nationales Koordinationszentrum aktiviert und Generatoren, Decken sowie Verpflegung für den Fall längerer Stromausfälle bereitgestellt.



Manager für Unternehmensumzüge, deren Haushaltsgüter durch die betroffene Region transportiert werden, müssen mit Autobahnsperrungen und Lagerstaus rechnen. Arbeitgeber mit Remote- oder Hybrid-Mitarbeitern im Süden und Mittleren Westen sollten sich ebenfalls auf mögliche Internetausfälle einstellen, die zeitkritische Onboarding-Prozesse oder die Überprüfung von I-9-Dokumenten beeinträchtigen könnten.

Der Zeitpunkt des Sturms könnte die Montagmorgen-Reisen von Tausenden Beratern, Prüfern und Projektteams erschweren. Unternehmen sollten erwägen, auf Remote-Arbeit umzusteigen oder nicht dringende Reisen zu verschieben. Verantwortliche für grenzüberschreitende Umzüge über Detroit-Windsor, Buffalo-Niagara und andere nördliche Landgrenzübergänge sollten die Wartezeit-Dashboards des Zoll- und Grenzschutzes (CBP) im Auge behalten; historisch verlangsamen sich diese Übergänge bei starkem Schneefall auf Zufahrtsstraßen und Personalmangel.

Abschließend unterstreicht das Ausmaß des Ereignisses den Wert integrierter Plattformen zur Verfolgung von Reisenden und Entsandten. Koordinierte Informationen zu Aufenthaltsanordnungen, Stromausfällen und sich ändernden Fluggesellschaftsregelungen können dazu beitragen, die Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten und betriebliche Störungen zu minimieren.