Gli aeroporti e i porti francesi hanno ricevuto una boccata d’ossigeno il 3-4 febbraio, dopo che la Commissione Europea ha confermato che gli Stati membri possono **sospendere parzialmente il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES)** per un massimo di 90 giorni dopo la scadenza del 10 aprile, con una possibile estensione di 60 giorni per coprire il picco estivo tra luglio e settembre.
L’EES sostituisce il timbro sul passaporto per tutti i cittadini di paesi terzi che entrano o escono dall’area Schengen. I viaggiatori devono registrare impronte digitali e un’immagine facciale presso un chiosco la prima volta che attraversano un confine esterno, e i dati vengono controllati automaticamente nei viaggi successivi. Da quando il sistema è entrato in funzione nell’ottobre 2025, Parigi-Charles-de-Gaulle, Orly, i porti del Canale e i terminal di Eurotunnel hanno registrato code fino a tre ore, principalmente perché molti chioschi sono ancora in fase di installazione o collaudo.
![L'UE concede alla Francia la possibilità di sospendere i controlli biometrici alle frontiere, alleviando la pressione per l'implementazione dell'EES]()
Con la nuova flessibilità, la Francia può tornare al tradizionale timbro sul passaporto o raccogliere solo i dati anagrafici in caso di congestione, a condizione che il Ministero dell’Interno informi Bruxelles e registri il motivo. I responsabili della mobilità possono quindi avvisare il personale che il controllo alle frontiere rimarrà un mix di procedure manuali e biometriche per tutta l’estate. Le aziende sono comunque invitate a informare i viaggiatori sulle procedure ai chioschi, a prevedere tempi di collegamento più lunghi e a conservare le prove del timbro sul passaporto in caso di malfunzionamenti del sistema.
Dietro le quinte, Aéroports de Paris e gli operatori dei traghetti stanno accelerando il reclutamento del personale e l’attivazione dei chioschi per rispettare l’obiettivo di aprile. La Commissione sottolinea che il periodo di tolleranza non è un rinvio: l’uso completo dell’EES dovrà riprendere non appena l’infrastruttura sarà stabile. Per le multinazionali che ruotano i propri dipendenti dentro e fuori dalla Francia, il messaggio è chiaro: pianificare la variabilità, ma mantenere la rotta verso un regime di frontiera biometrico che alla fine velocizzerà i passaggi e rafforzerà il controllo delle permanenze irregolari.
L’EES sostituisce il timbro sul passaporto per tutti i cittadini di paesi terzi che entrano o escono dall’area Schengen. I viaggiatori devono registrare impronte digitali e un’immagine facciale presso un chiosco la prima volta che attraversano un confine esterno, e i dati vengono controllati automaticamente nei viaggi successivi. Da quando il sistema è entrato in funzione nell’ottobre 2025, Parigi-Charles-de-Gaulle, Orly, i porti del Canale e i terminal di Eurotunnel hanno registrato code fino a tre ore, principalmente perché molti chioschi sono ancora in fase di installazione o collaudo.
Con la nuova flessibilità, la Francia può tornare al tradizionale timbro sul passaporto o raccogliere solo i dati anagrafici in caso di congestione, a condizione che il Ministero dell’Interno informi Bruxelles e registri il motivo. I responsabili della mobilità possono quindi avvisare il personale che il controllo alle frontiere rimarrà un mix di procedure manuali e biometriche per tutta l’estate. Le aziende sono comunque invitate a informare i viaggiatori sulle procedure ai chioschi, a prevedere tempi di collegamento più lunghi e a conservare le prove del timbro sul passaporto in caso di malfunzionamenti del sistema.
Dietro le quinte, Aéroports de Paris e gli operatori dei traghetti stanno accelerando il reclutamento del personale e l’attivazione dei chioschi per rispettare l’obiettivo di aprile. La Commissione sottolinea che il periodo di tolleranza non è un rinvio: l’uso completo dell’EES dovrà riprendere non appena l’infrastruttura sarà stabile. Per le multinazionali che ruotano i propri dipendenti dentro e fuori dalla Francia, il messaggio è chiaro: pianificare la variabilità, ma mantenere la rotta verso un regime di frontiera biometrico che alla fine velocizzerà i passaggi e rafforzerà il controllo delle permanenze irregolari.
Fonte: Euronews & Biometric Update
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