
Francuskie lotniska i porty zyskały chwilę wytchnienia 3-4 lutego, gdy Komisja Europejska potwierdziła, że państwa członkowskie mogą **częściowo zawiesić nowy System Wjazdu/Wyjazdu (EES)** na okres do 90 dni po terminie 10 kwietnia, z możliwością przedłużenia o kolejne 60 dni, aby objąć szczyt sezonu lipiec-wrzesień.
EES zastępuje tradycyjne pieczętowanie paszportów dla wszystkich obywateli państw trzecich wjeżdżających lub opuszczających strefę Schengen. Podróżni muszą zarejestrować odciski palców oraz zdjęcie twarzy w kiosku przy pierwszym przekroczeniu granicy zewnętrznej, a dane są automatycznie weryfikowane przy kolejnych podróżach. Od uruchomienia systemu w październiku 2025 r. lotniska Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, porty kanałowe oraz terminale Eurotunnel borykają się z kolejkami sięgającymi nawet trzech godzin, głównie z powodu wciąż trwającej instalacji i testów kiosków.
Dzięki nowej elastyczności Francja może wrócić do tradycyjnego pieczętowania lub zbierać jedynie dane biograficzne w sytuacjach wzmożonego natężenia ruchu, pod warunkiem, że Ministerstwo Spraw Wewnętrznych powiadomi o tym Brukselę i udokumentuje powód. Menedżerowie ds. mobilności mogą więc informować pracowników, że procedury graniczne będą przez lato miały charakter hybrydowy – łączący metody manualne i biometryczne. Firmy nadal są zachęcane do szkolenia podróżnych w obsłudze kiosków, planowania dodatkowego czasu na przesiadki oraz zachowywania dowodów pieczątek paszportowych na wypadek awarii systemu.
W tle Aéroports de Paris oraz operatorzy promowi przyspieszają rekrutację personelu i uruchamianie kiosków, by zdążyć z terminem kwietniowym. Komisja podkreśla, że okres przejściowy nie jest opóźnieniem – pełne korzystanie z EES musi zostać wznowione, gdy infrastruktura się ustabilizuje. Dla międzynarodowych firm rotujących pracowników w i z Francji przekaz jest jasny – planujcie zmienność, ale trzymajcie się kursu na biometryczny system graniczny, który ostatecznie przyspieszy obsługę i zaostrzy kontrolę nad przekroczeniami dozwolonego pobytu.
EES zastępuje tradycyjne pieczętowanie paszportów dla wszystkich obywateli państw trzecich wjeżdżających lub opuszczających strefę Schengen. Podróżni muszą zarejestrować odciski palców oraz zdjęcie twarzy w kiosku przy pierwszym przekroczeniu granicy zewnętrznej, a dane są automatycznie weryfikowane przy kolejnych podróżach. Od uruchomienia systemu w październiku 2025 r. lotniska Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, porty kanałowe oraz terminale Eurotunnel borykają się z kolejkami sięgającymi nawet trzech godzin, głównie z powodu wciąż trwającej instalacji i testów kiosków.
Dzięki nowej elastyczności Francja może wrócić do tradycyjnego pieczętowania lub zbierać jedynie dane biograficzne w sytuacjach wzmożonego natężenia ruchu, pod warunkiem, że Ministerstwo Spraw Wewnętrznych powiadomi o tym Brukselę i udokumentuje powód. Menedżerowie ds. mobilności mogą więc informować pracowników, że procedury graniczne będą przez lato miały charakter hybrydowy – łączący metody manualne i biometryczne. Firmy nadal są zachęcane do szkolenia podróżnych w obsłudze kiosków, planowania dodatkowego czasu na przesiadki oraz zachowywania dowodów pieczątek paszportowych na wypadek awarii systemu.
W tle Aéroports de Paris oraz operatorzy promowi przyspieszają rekrutację personelu i uruchamianie kiosków, by zdążyć z terminem kwietniowym. Komisja podkreśla, że okres przejściowy nie jest opóźnieniem – pełne korzystanie z EES musi zostać wznowione, gdy infrastruktura się ustabilizuje. Dla międzynarodowych firm rotujących pracowników w i z Francji przekaz jest jasny – planujcie zmienność, ale trzymajcie się kursu na biometryczny system graniczny, który ostatecznie przyspieszy obsługę i zaostrzy kontrolę nad przekroczeniami dozwolonego pobytu.
Źródło: Euronews & Biometric Update
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Francja zatwierdza 2 € opłatę celną na niskowartościowe importy, podnosząc koszty przesyłek e-commerce dla ekspatów
Eurostar ostrzega przed stopniowymi opóźnieniami na stacji Paris Gare du Nord 4 lutego